迎春东路老街路口能否恢复过街人行横道？
交警部门：迎春桥下已有通道，人行横道不再恢复
本报讯（记者 顾和平）市民金女士反映，泰州老街与梅兰芳纪念馆（梅园）之间隔着迎春东路。原本在老街北出入口，有一处过街的人行横道，但两年前，该横道被取消，中间设置了隔离护栏。最近正值春暖花开，来往老街与梅园之间的游客显著增多，她几次看到有人直接攀爬隔离栏，存在安全隐患。金女士想了解，原先的过街人行横道能否恢复？
4月17日下午，记者从老街北入口出发，先向东步行。经过东风路迎春路十字路口，向北再向西，来到梅园门前。就在记者逗留之际，发现几批游客在导游的带领下，正从迎春桥下方的一条小路鱼贯而出。循迹查看，只见迎春桥桥头有个蓝色的指示牌，上有“老街?梅园 桥下过街通道”等字样。原来在桥下有10多米长的过街通道，游客无需像记者那样从红绿灯路口绕行，三四分钟就可以从桥下过街。
市交警支队秩序勤务管理大队相关负责人说，迎春路作为城市主干路，承担着海陵区东西方向的交通贯通功能。通过实地勘察，结合周边路网结构，交警部门取消该处人行横道线的依据主要是以下三点：1.行人、非机动车频繁通过该处人行横道线时，会中断东西向的机动车流，特别是周末、节假日等特殊时段尤为突出，降低了该路段通行效率；2.目前行人在路面上的往返绕行距离，属于正常范围；3.以前设置的人行横道线对机动车带来较差的驾驶感受，频繁减速、刹车容易造成交通事故。基于以上理由，交警部门决定取消该处人行横道线，同时优化东风路迎春路口交通组织，强化路口交通管理。该措施实行以来，行人、非机动车通行有序，路口通行能力有效提升。
此外，去年底，东风路（永兴路—迎宾路）段快速化改造工程启动，东风路迎春路口将于近期实施隧道改造工程。根据施工路段交通组织方案，东风路迎春路口实行半幅封闭、半幅施工的建设方案，路口通行空间将进一步被压缩，迎春路作为东风路施工的分流道路，车流量会进一步加大，因而更不适宜恢复老街北出入口的人行横道了。