□特约记者 吴玉伦

2月15日，为期40天的2023年春运落下帷幕。

春运期间，全市道路交通安全形势平稳有序，未发生一起有影响的较大以上交通事故。

随着疫情防控措施的调整转段，社会生产生活秩序逐步恢复正常，群众过节返乡、外出旅游意愿强烈，全市道路人流、车流、物流快速增长。

为保障人民群众出行安全，市公安局交警支队锚定“路更安、行更顺、事故更少”的工作目标，全警动员、全力以赴，全面落地落实春运交通安保工作措施。

紧盯源头

——让风险止于未然

春运安全，首先确保春运车辆不带“病”运行。

1月7日上午，春运首日。市公安局交警支队车管所安全检验科科长朱瀚均会同市交通、文旅、消防等部门工作人员，来到汽车客运南站开展源头管理检查。现场，联合检查组对长途班车的安全技术状况、驾驶员健康状况进行专项“体检”，全方位堵住影响安全出行的“风险漏洞”。

据朱瀚均介绍，泰州交警成立了覆盖三市三区的37个道路交通安全生产检查组，紧盯车辆、驾驶人、运输企业等管控重点，对全市9家客运单位、56家危险品运输单位的754辆大型客运车、2428辆危险品运输车、3409名春运驾驶人开展“过堂式”大检查，从源头上杜绝各类安全事故发生。

在检查中，交警部门对发现的影响安全运输的问题实行“三个一律”原则：凡车辆有安全技术状况不符合标准的，一律不得参加春运；对存在安全隐患的场站，整改不到位的，一律停运；问题驾驶人一律取消春运资格。

“春运启动以来，检查组共排查整改安全隐患24处，下发隐患整改通知书3份，取消春运驾驶人资格3名，督促停运隐患车辆5辆。”朱瀚均说。

扎根路面

——让平安一路相随

江阴大桥是国家“两纵两横”公路主骨架中北京至上海的跨江“咽喉”，也是连接苏南苏北的通行要道，单日车流量最高峰值一度突破15万辆。

1月16日晚10点，气温骤降，京沪高速广靖段，由南往北驶向归途的汽车从江阴大桥南向北一直延伸，耀眼的车灯照亮了半边天幕。路面一旦发生事故，短时间内即可形成长时间、大范围拥堵，已在江阴大桥“守桥”16年的高速一大队二中队中队长秦剑深有体会。

“每年春运，对我们来说就像‘过关’。” 秦剑说，加大巡逻频次，对交通事故早发现、早处置是预防拥堵最有效的办法。从傍晚5点半交接班后，秦剑一直在路面不间断巡逻，当晚共处置货车车轮爆胎、小汽车追尾等各类事故警情7起。

春运期间，泰州交警各高速大队最大限度将警力、装备投向路面，疏堵保畅，服务群众。

1月26日下午，京沪高速广靖段南行方向正值返程高峰，一辆泰州牌照的小汽车上有一名断指儿童，急需送至无锡治疗。接警后，交警部门迅速启动跨区域“绿色通道”紧急救助机制，安排警车开道接力护送，为及时救治争取了宝贵的时间。

据了解，春运期间，泰州交警在各交通枢纽等拥堵易发区域，采取车巡、视频巡、无人机巡等方式，对堵点早排查、早发现、早处置。在2个公安检查站、7个高速服务区警务站施行全天候警力派驻，24小时开展车辆检查、安全宣传、便民服务。依托高速公路“一路三方”联动机制，在7个高速大队定点设置轻微交通事故快处快赔点，严防小事故诱发大拥堵。

重拳出击

——让违法无处遁行

春节前后，酒驾醉驾等违法肇事风险概率上升。为深入推进事故预防“减量控大”，泰州交警全市联动、重拳出击，剑指酒驾醉驾、飙车炸街等易肇事肇祸交通违法，形成严查严管的高压态势。

“哎呀，早知道春节期间你们还查酒驾，我就不开车了。”1月23日晚20时38分，在市区鼓楼路济川路路口，因酒驾被查的周某连声悔叹。当晚，在全市酒驾集中夜查中，共查获酒驾15起、醉驾2起。

数据赋能，靶向出击。为提升综合治理成效，交警部门通过往年交通违法、交通事故数据，分析研判出酒醉驾等交通违法易发多发的重点车型、重点群体、重点时段、重点区域，结合辖区交通实际制定针对性方案，科学部署警力，合理设置查缉点，对重点交通违法实施精准打击。

集群作战，强化声势。春运期间，泰州交警在以往“周末夜查”“逢十整治”“零点行动”等日常性勤务的基础上，提高规模等级，组织开展全市联动的集群性专项整治。依托2个公安检查站、6个交警执法站、7个高速警务站，以及设置的72个临时执勤点开展异地用警、交叉执法、合成作战，严管“两客一危一货”等重点车辆，对“三驾”、“三超一疲劳”等重点违法实行“零容忍”查处、“无死角”打击，确保违法人员不留“侥幸”。

春运期间，全市共查处酒驾550起、醉驾240起、无证驾驶58起、国省道及农村地区重点交通违法937起，工程运输车重点违法1141起，有力净化了道路交通秩序。