魏村通航全景图
魏村枢纽变化图
2021年6月13日，德胜河长江口门处正式封航。
2023年4月26日，船闸闸门安装。
2021年11月4日，船闸三角闸门两项试验在南京洪蓝船闸完成。
2022年11月28日，船闸主体结构完成输水廊道分项施工。
2022年5月22日，完成船闸首件输水廊道抗裂混凝土浇筑。
1月29日，常州境内唯一的通江航道口门——新建魏村船闸正式通航。
魏村枢纽扩容改建工程包括新建双线船闸一座，改建节制闸及泵站一座，改建桥梁2座。2021年6月4日，项目导流明渠顺利通过验收，打破最后一道障碍，项目主体建设正式启动。该项目是江苏省内投资规模最大的水运枢纽项目，也是常州打造交通中轴枢纽的代表性工程。
作为交通运输部首批“平安百年品质工程”示范创建项目，且承担“平安百年品质工程”建设研究（船闸工程）、交通强国品质工程样板双依托任务，项目严格按照创建要求开展各项施工。
从敲下第一块钢板桩，开挖土建主体基坑，船闸混凝土结构实体施工，船闸闸首施工，船闸闸门安装，到水利泵站联轴层浇筑、泵站主厂房建设，再到连通两岸的德胜河桥和滨江桥，建设者们用实实在在的“匠心精神”，建造品质项目。
新建魏村船闸首次实现了国内船闸使用寿命从50年到100年的提升。建设过程中，项目团队开展科研攻关，针对船闸整体开展混凝土耐久性系统理论研究，实现船闸主体大体积混凝土无裂缝，并填补国内水运工程建设混凝土耐久性理论研究的空白。针对金属结构的闸阀门，新建魏村船闸研发了新材料——蜂窝铝板，为闸门表面附上一层“铝质海绵”，缓冲船舶碰撞对闸门的伤害，提升使用寿命。
申报专利28项、授权20项，取得软件著作权2项、QC（质量控制）成果获奖5项，微创新成果认定13项，授权部级工法4项，录用及发表期刊论文25篇……项目组用攻坚克难、不断创新，在内河水运工程领域实现了五个全国“首次”，建成百年船闸。
长江奔流不息，运河源远流长。随着新建魏村船闸的通航，常州内河水运通江达海的“咽喉口门”被打通，未来，长江、运河这两条黄金水道必将更好的发挥“钻石效益”。