中车戚墅堰所助力 “天路”迈入动车时代

本报讯（赵云 秋冰） 记者7月11日获悉，中国中车研制的新型CR200J复兴号动车组于7月1日8时30分从西宁站首发开往格尔木，复兴号在青藏铁路正式投用，“天路”迈入动车时代。该新型CR200J复兴号动车组由中车株机公司、中车浦镇公司联合研制，中车戚墅堰所为列车提供了齿轮箱、制动夹钳单元、闸片、齿轮等多种系统和产品。

新型CR200J型复兴号动车组是国内轨道交通领域未来的主力车型之一，具有重要的战略发展地位。该车型车辆使用了FXD1B铸铁齿轮箱，与联轴器和抱轴箱组成传动装置，大齿轮箱主要为齿轮传动及轴承提供油润滑。小齿轮箱与大齿轮箱组成传动装置，主要承受电机驱动装置的振动冲击以及电机扭矩等载荷，其铸造性能良好，强度高、塑性好，适用于铸造形状复杂、中等载荷零件。

据了解，该动车组配套的制动夹钳单元产品采用活塞动密封技术，呼吸口采用迷宫式设计结构，可满足青藏高原地区高海拔隧道内外温差大、多风沙等环境运行要求，该产品维护性优，检修周期长。