本报讯（记者徐卿尧） 新学期伊始，细心的家长发现，城区阳泉路、桃源路、教育路等区域多所学校周边悄然变了样——道路更通畅、设施更齐备、等候区更贴心，“接娃堵成团”的困扰正逐步缓解。这些变化，源于暑假期间市住房和城乡建设局多点推进的学校周边交通秩序提升工程。
此前，位于这些道路上的校园周边各有“难言之隐”。阳泉路沿线，市阳羡高级中学、市实验幼儿园上下学高峰时段接送车流与过境车流交织，停车缺口大、占道停车多发，校门前也缺少等候引导设施。位于桃源路上的市湖滨实验学校周边车流叠加，学校出入口紧邻路口与小区大门，车辆掉头转弯相互干扰，车道饱和、违停多发，公交停靠与机非混行区域存在安全隐患。位于教育路上的市进修幼儿园、市升溪中学周边停车场机非混行，校门口无遮阳避雨等候空间，沿河步道通行边界模糊，缺乏休憩设施，群众诉求集中。“我们逐校现场摸排，联合校方、社区、交警多方会商，找准每处堵点、痛点，不搞大拆大建，以精细化改造补齐民生短板。”市住房和城乡建设局市政处工作人员说。
阳泉路段改造重点优化护学通行条件。工程拓宽市阳羡高级中学南门两侧人行道至围墙，同步拓宽惠兴南路西侧人行道。同时，在市实验幼儿园门前设置家长等待区，累计硬化铺装865平方米，新增等候区150平方米。此外，合并公交站台，增设行人二次过街设施，重新施划道路交通标线，更新监控设施，并对周边停车场进行整合梳理、强化停车秩序管理，有效缓解接送时段人车混行、挤堆的现象。
桃源路则从道路断面和通行规则入手，实施系统性调整。拆除4米宽的中央中分带，将原有双向4车道升级为双向6车道，形成“中央双向4车道+两侧各3米临时停车带”的道路布局。学校门前设置6秒快速下车区，完成侧分带硬化，升级违停抓拍系统。西侧小区路口加装活动隔离栏，上下学高峰时段禁止车辆左转、掉头，重新梳理交叉口车道，清晰划分行人、非机动车通行区域，减少车流冲突。
市进修幼儿园、市升溪中学片区则在提升交通功能的同时，巧妙融入书香文化元素。改造以“书与树·伴成长”为设计理念，周边停车场铺设彩色沥青，建设3米宽非机动车环形通道，新增340平方米非机动车停车位，实现机动与非机动车的彻底分流。新建49米长、5米宽书本造型景观廊架，市进修幼儿园一侧配以童趣装饰，市升溪中学一侧则融入诗词文化，并配套花箱、休闲座椅。市进修幼儿园门口还打造了彩色列队等候区，沿河步道修整为2.5米标准路面，清晰区分人行与非机动车通道，依托香樟树设置休憩平台，对泵坑作景观格栅围挡，围墙增设休闲座椅，等候通行环境焕然一新。
小小改造，大大民生。“以前接孩子，路上经常堵，下雨天连躲雨的地方都没有。如今车道分得清清楚楚，有专门的等候区域，廊架还能遮风挡雨，接送省心了不少。”家住教育路附近的市民张女士感慨道。