本报讯（记者徐卿尧） 日前，锡宜S2线建设现场传来好消息：大学城站首块底板完成浇筑，正式迈入主体结构施工的关键阶段。
据介绍，大学城站为地下二层岛式车站，长301.8米，宽23.9米，设计3个出入口，紧邻江南大学宜兴校区。从效果图上可以看出，该车站外观现代简约，充满科技感和青年元素，与大学城片区的“科产城人”融合发展定位相匹配。同时，该车站也是锡宜S2线在宜兴市内6座车站的“中轴站”、宜兴城区的首个科教服务型站点，周边高校群、产业园区、高品质住区等业态丰富，承担“产学研走廊”核心节点功能。
本次浇筑的大学城站首块底板位于车站西侧端头井，浇筑长度22.6米，厚度1米，采用高性能防水混凝土。为确保顺利浇筑，建设团队制定了专项施工方案，准备阶段严格技术交底与安全教育，严控钢筋、水泥等原材料质量；施工过程中严格遵循“分层浇筑、均匀振捣”规范，确保混凝土密实度与平整度达标。同时，现场管理人员全程值守，对各工序实行闭环管控，有力保障了作业安全有序推进。
目前，锡宜S2线全线9座车站中，东氿广场站、马山站、大学城站、宜兴站、龙潭路站5座车站正在进行主体结构施工，葛埭桥站、太湖新城站处于围护结构施工阶段，经开区站、周铁站正在市政前期迁改工程阶段。建成后，锡宜S2线将承担起宜兴至无锡主城区间客流，兼顾沿线通勤客流的快速通道作用。（下转2版）