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2026-01-23
星期五
当前报纸名称:宜兴日报

登少女峰记

日期:12-15
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版面:第04版:阳羡       上一篇    下一篇

  ■ 阳羡法公

  我国著名的旅游胜地黄山,以奇松怪石冠绝天下,而在瑞士,有一座与黄山缔结为姊妹山的少女峰,素有阿尔卑斯山“皇后”之誉。这座海拔4158米、横亘18公里的雪山高峰,是藏在云端的世界级秘境。深秋季节,我们结伴启程,奔赴这场期待已久的登顶之旅。

  我并没有做详细攻略,这是我旅游的习惯。我偏爱在旅游中偶遇惊喜,享受崭新的感受和体验。坐在大巴车上,我闭目遐想:攀登海拔4000多米的雪山,该是何等艰险?会不会被凛冽寒风裹挟,或者在陡坡上步履维艰?然而导游轻描淡写的一番介绍,打消了我所有的顾虑——登顶之路,竟如同平地乘车般舒适顺遂,这份意外的从容,让心中的期待愈发炽热。     

  上午9点半许,我们抵达少女峰脚下的格林德瓦缆车站。海拔渐高,山间凉意直透胸膛,众人纷纷添加衣服,为登上少女峰做准备。一小时后,我们排队乘坐2020年全新开通的艾格快线缆车。11米机械臂悬挂式的全景吊厢宽敞明亮,26个座位搭配实时监控与地面对话系统,舒适安全,连素来恐高的团友都能安然落座。指尖抚过微凉的玻璃,窗外的风景便毫无遮挡地铺开。绿茵草地,缤纷鲜花,安详牛羊与散在草地上的小木屋,那是春夏的生机。再往上,山坡秋树染成浓金,与皑皑白雪相映,那是秋冬的静谧。20分钟的缆车行程,少女峰的四季风光尽收眼底。到达海拔2230米的艾格峰冰川站,周遭已全然是冬日景象。

  我们换乘上红色登山齿轨小火车。到达少女峰的这段路程,是长达7.2公里的隧道,被称为20世纪初的工程奇迹,全由人工凿出。隧道刚好只容下火车的宽度。在隧道中,火车以时速35公里的速度爬坡,蜿蜒向上前行,车轮滚动与齿轮的咬合声清脆悦耳。车厢内很平稳,途中的中文解说让我们倍感亲切。火车在海拔3160米的艾斯美观景台停留了5分钟,让游客走出隧道观景。从观景台可以看见连绵雪山与冰河流泻而下的景色,尽管观景台玻璃上沾着雪花冰迹,视觉略显模糊,但窗外那起伏的雪山、壮阔的冰河,已深深镌刻在眼底心间。

  终于,火车稳稳停靠在海拔3454米的少女峰站——这座欧洲海拔最高的火车站。刚出站,稀薄的空气带着寒冷,涌入鼻腔,有几位团友出现头晕、气短的高原反应,导游及时安排大家到餐厅休息,并将西餐改为热腾腾的汤面。吸溜一口热汤入喉,暖流顺着食道蔓延至全身,瞬间驱散了山间寒意与高原反应的不适,连紧绷的神经都舒缓了不少。    

  稍作休整后,我们来到位于少女峰观景台下30米处的冰宫。踏入其中,仿佛闯入了水晶打造的梦幻世界,零下的低温让呼出的气都凝成了白雾。我们边紧抓住扶手在打滑的冰面上移步,边欣赏晶莹剔透的冰雕:小熊、企鹅、老鹰等动物栩栩如生,郎朗弹钢琴的场景更是惟妙惟肖,这些在斑斓灯光的映照下如梦似幻。

  离开冰宫,乘坐直升电梯来到海拔3571米的斯芬克斯观景台。推开大门的刹那,凛冽的寒风裹挟着雪粒扑面而来,而眼前的景象更令人震撼:少女峰如一位恬静、温婉的少女,长发披肩,银装素裹,恬静地仰卧在雪山之巅,眉眼间满是温柔,宛如尘封千年的童话秘境。??它近在咫尺,似触手可及,若不是有围栏挡住,真想即刻上前拥抱这份纯粹与圣洁。定下神来凝望,雪袍加身的少女峰,亲切柔和,秀美梦幻,柔美轮廓中又分明透着坚定,尽显巍峨气势。转身环顾四周,冰河如银龙蜿蜒,云海似怒浪翻涌,“悬浮天际”的奇观令人惊叹不已。??如此极致美景,唯有举相机定格,将雪山的圣洁与壮阔永久留存。

  坐在返程的小火车上,我十分感慨:少女峰的风光举世无双,那纯粹的白,灵动的蓝,还有那草地的绿,小火车的红,秋树的金,构成了世间最动人的画卷,不愧是世界级的旅游胜地;人工凿就的登山齿轨火车道堪称工程奇迹,百年前的智慧与现代科技交融,让全球游客得以轻松安全地饱览盛景;小火车的运营班次和间隔时间,确保了景区流量,景区秩序井然,游览动线清晰,无脏乱之扰,无拥挤之烦,如此精细化保护生态文明的运营之道令人赞赏。这场与阿尔卑斯山“皇后”的邂逅,有视觉的震撼,有心灵的触动,更有温暖的回忆。登少女峰,不虚此行。