为深刻吸取化工领域事故教训，市应急局聚焦化工企业静电防治、物料泵选型与安装等七个治理课题，开展设施设备升级与精细化管理，提升企业技防与人防水平。目前，化工领域“小切口”治理已覆盖67家企业。
一是静电防治“小切口”。市应急局重点聚焦油漆涂料企业，从装卸和包装环节入手，落实防护措施。在装卸环节，做好装卸前准备，设置车辆装卸区域，在作业区入口设置防爆型人体静电消除装置；储罐汽车装卸前，使用专用接地线及接地夹进行等电位连接（连接汽车、储罐与装卸设备），安装静电接地报警器；装卸易燃介质的管道有导静电功能，并在管道进出装置区及分支处可靠接地，法兰处进行静电跨接；作业人员穿戴符合国家标准的防静电工作服和安全鞋。加强装卸中管控，灌装容器使用金属或导静电容器，液体物料灌装时，从容器底部注入（或使用金属注液管伸至底部）。强化装卸后检查，立即封闭储罐盖，按程序拆除接地设备。在包装环节，向包装物内灌装易燃液体时控制流速，防止液体的飞散喷溅及静电危害，并设置静电导除设施，形成“防”与“释”相结合的有效路径。
二是包装微整改、仓库微整治、标识微升级“小切口”。市应急局创新开展“三微”行动，“包装微整改”重点关注危化品包装物、容器的型式、规格与方法是否符合要求，整治使用易静电积聚的塑料桶装载易燃易爆危化品、危化品性质不符合装载条件、安全标签张贴不规范等问题；“仓库微整治”：严格对照危化品甲、乙类仓库建设标准，检查标识标线、物料储存、安全设施等是否符合规范要求；“安全标识微升级”则规范设置安全标志、管道涂色与介质流向，对所有操作阀门、按钮挂上非铁质标识牌，规定厂区内运输道路须设置限速警示标识，在视觉盲区加装反光镜。
三是物料泵选型与安装“小切口”。输送危化品时，易因物料泵选型不对或者防护措施不当引发各类事故，市应急局明确输送不同危险类别危化品应选用不同类型泵的要求。对于急性毒性属于类别1、类别2的气体、甲A类以及操作温度超过自燃点的危化品，应采用双端面机械密封、串联机械密封、干气密封离心泵或屏蔽泵、磁力泵、隔膜泵等无轴密封泵。同时细化防护措施，包括在出口管道安装止回阀、对进料泵采取防憋压措施、对易泄漏点采取防喷溅措施等。
四是管道材质及连接方式“小切口”。针对我市化工企业部分工艺管道与设计图纸不符，使用镀锌管螺纹连接、生料带密封输送易燃易爆物料，易发生泄漏的问题，市应急局精准施策，明确可燃气体、液化烃和可燃液体的金属管道除需采用法兰连接外，均应采用焊接连接。公称直径等于或小于25mm的金属管道和阀门采用锥管螺纹连接时，除能产生缝隙腐蚀的介质管道外，应在螺纹处采用密封焊。不应采用非金属管道输送可燃介质，局部确需软管输送时，应采用金属软管。
五是采用氮封设施的固定顶储罐事故泄压设备“小切口”。常压固定顶储罐，其罐内气相上方的压力上升主要来源于两个因素：一是物料在进罐过程中导致的气相空间体积变化，二是温升、日晒等外界环境因素引起的罐内气相空间温度变化。为解决采用氮气或其他气体气封的甲B、乙类液体的储罐压力特性，市应急局要求，除采取呼吸阀等常规泄压设施外，还应采取紧急泄压设施，如“紧急泄放人孔”“事故泄压设备”“紧急泄放阀”等，以确保储罐安全。
六是储罐尾气收集管阻火器选型“小切口”。若有外部火焰传入储罐或槽车内，易发生火灾、爆炸事故。为此，市应急局提出，在甲、乙类易燃液体储罐罐顶的尾气收集管上，除设置阻爆燃型阻火器外，还应设置阻爆轰型阻火器,并设置呼吸阀、液封或压力联锁开启泄压阀等超压保护设施，阻爆轰型阻火器用于阻止音速和超音速传播的火焰蔓延。
七是忌水危化品保管“小切口”。忌水危化品遇水会发生剧烈反应，产生爆炸、燃烧、中毒或腐蚀性气体。市应急局督促危化品仓库配备专门的消防设备，设置防爆设施，储存环境保持干燥、清洁、通风，防止忌水危化品与其他危化品混存，保证忌水危化品储存的密封性，防止外部环境影响，并定期进行检查。