□记者 赵 辉
编者按：近年来，我市敏锐把握低空经济产业战略机遇，加速构建全产业链发展生态，低空经济正成为产业升级的新引擎、城市能级跃升的新支点。从基础材料、关键部件、整机总装等研发制造，到文旅、物流、应急服务等产业深度融合，一幅立体化、智能化的低空经济新图景正在陶都大地徐徐展开。
即日起，市融媒体中心《宜兴日报》推出“翱翔低空新赛道”系列报道，通过典型案例解析、创新模式探讨、发展前景展望，全方位展现宜兴抢占低空经济制高点的实践探索，为新时代宜兴产业转型注入“向上生长”的新动能。
昨天，步入无锡丁蜀机场，占地10亩的航空工业技术发展中心已正式投入使用，这是宜兴构建低空经济产业生态的重要一环。来自常州工学院航空与飞行学院的首批80名学生，将在此完成为期两周的机务维修实习培训。产教融合的深度实践，正为低空经济产业链锻造人才基石。
宜兴地处长三角几何中心、沪宁杭都市圈中心地带以及太湖湾科创带内，区位优势显著。近年来，我市持续推进优势产业强链补链、新兴产业固链延链，全力推进“3+3+N”现代产业集群建设，致力于打造产业综合实力更强、协同创新水平更高、国际竞争优势更明显的产业集聚区、创新先行区和高质量发展示范区。其中，“N”代表“无限”，更寓意着城市转型、创新发展的“未来”。我市立足科技创新主战场，加快抢占产业发展新赛道主动权，积极布局新一代信息技术、航空、人工智能等未来产业。对于宜兴而言，通航产业不仅是加速区域协同发展的“牵引工程”，更是布局未来、抢占发展制高点的关键举措。然而，布局通航产业并非易事，这既饱含着建设过程中的无数艰辛，也面临着这一战略性新兴产业存在的诸多未知。宜兴不仅要快人一步，更要胜人一筹。
2022年11月20日，随着一架白色西锐SR20飞机腾空而起，无锡丁蜀机场正式开航，丁蜀通航产业园项目签约仪式同步举行，我市低空经济发展迎来高光时刻。从零起步、精准布局，宜兴正与周边地区形成错位竞争优势。从“高铁时代”跨入“通航时代”，宜兴迈出了融入长三角通航产业走廊和通航科创走廊的坚实步伐。
从2013年起步谋划，到2021年机场竣工，再到2022年8月底机场取证运营，近10年时间里，无锡、宜兴为无锡丁蜀机场建设化解了诸多困难。为稳步推进无锡丁蜀机场、丁蜀通航产业园等重点项目建设，我市科学细化完善《宜兴市丁蜀通用航空产业园产业规划》和《宜兴市丁蜀通用航空产业园控制性详细规划》。同时，按照“管委会+运营公司”的运营模式，组建管理办公室，带动规模化、特色化通用航空产业集聚发展。此外，秉承对外开放姿态，构建国际合作格局，精心组织宜兴丁蜀低空经济产业发展推介会等品牌活动，拟组建低空产业发展基金，发布全国首个县域《低空经济发展规划白皮书》。
2023年底，中央经济工作会议提出要打造低空经济等战略性新兴产业。我市顺势而为，抢抓低空空域改革和战略性新兴产业布局窗口期，强力推进《关于支持低空经济高质量发展的若干政策（试行）》《宜兴市低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》等相关政策方案的编制与落实，统筹推进产业规划、载体建设、企业培育、场景应用和制度供给等重点工作，科学引育低空经济上中下游全产业链重点企业。尤其是今年以来，我市动态修订宜兴2025年工作要点，积极赴京考察拓展高层次资源，调研对接深圳优质资源等，强化“以企引企”模式，系统挖掘产业链上下游企业资源。
在通过政策赋能写好低空高飞大文章的同时，我市还加快载体场景建设。作为宜兴发展低空经济的先导区和主阵地，丁蜀通航产业园围绕“机场建设、配套设施、项目引育”三大重点，持续推进园区功能完善和产业雏形培育。尤其是近几年，为满足产业园区内整机生产企业的试飞要求，我市有序推进无锡丁蜀机场二期扩建工程建设，致力于打造具有国内影响力的低空经济产业高地。今年，涵盖办公、研发、商务等功能，适用于通用航空相关企业开展科研、试验等业态的航空工业技术发展中心顺利启用，正开展针对性项目招引工作；作为产业对接窗口，宜兴低空经济产业展示中心已于近期完成布置，集中展示区域内及泛低空重点产品，融入全域无人机调度指挥、青少年科技素养培育等功能，并配套建设低空应用体验、企业成果发布、政策宣介招商及应急指挥等模块，打造集展示、体验、招商、调度于一体的综合性功能平台。目前，我市与无锡交通集团正合力推进125亩的无锡丁蜀低空经济产业园规划建设，该产业园将瞄准整机研发制造、零部件制造、新材料等前沿项目，开展精准招商，致力于打造集研发、制造、应用、服务于一体的低空经济产业发展高地。（下转2版）