近日，G354浏阳金口至冷井公路工程的中标喜报传来，市交通能源集团下属交建集团以1.96亿元的合同金额，在湖南市场树立了新标杆。这不仅是该集团公路项目首次挺进湖南的“里程碑”，更是一幅地方国企积极走出去、寻突破、求发展的生动图景——近3年累计斩获市外项目60个、总额33亿元，业务版图从本市本省延伸至鄂豫皖湘等多省。在构建新发展格局的当下，这种积极“走出去”的实践恰如春江之水，既冲破了地域限制，更折射出地方国企转型升级的澎湃动能。
市场始终是检验企业实力的试金石。如今，传统大基建行业面临产能过剩与竞争加剧等多重压力，市交通能源集团选择以主动出击应对变局。过去3年的实践表明，“走出去”并非“没头的苍蝇”盲目闯荡，也不是简单的成本搏杀、市场扩张，而是有备而来、目标明确的战略选择——下属交建集团在锡宜高速扩建等工程中锤炼技术精度，设施公司通过沪武高速项目等填补高速公路领域业绩空白，路通装配公司借预制构件项目延伸产业链……一次次跨越市界、省界的项目合作突破，实质上是将企业内功、资源整合、开拓创新与区域市场需求精准对接的过程，最终实现自身实力与区域发展的同频共振。
更深层次看，这种“走出去”的战略选择蕴含着国企改革的内生逻辑，意味着打破地域局限、突破思维定式，以开放的视野拥抱更广阔的天地。当33亿元跨区域订单为集团注入新鲜血液时，其意义远超财务数字：高等级项目带来的还有眼界升级，以及对国企管理创新、技术迭代、标准升级的倒逼，这让企业在市场竞争中得以不断打磨核心竞争力；集团旗下多家单位从施工、配套、构件等维度形成协同效应，这种立体化“走出去”模式，也是对国有企业立足主业深耕、做强做优做大、全力向新而行的生动诠释。
在经济全球化、区域经济一体化加速推进的当下，各地都在竞相角逐优质项目、资源。若困守一隅、坐等机会，无异于坐以待毙。（下转2版）