理想汽车作为龙头要舞动起来

□周茜 王晓

“常州是我们的福地，很庆幸多年前选择这里。武进的战略眼光，让我们互相成就。”理想汽车制造副总裁、常州智能制造基地总负责人李斌日前接受记者采访时表示，企业将与常州一起，共同迈上新的发展台阶。

2023年，理想汽车交付新车37.6万辆，实现千亿营收、百亿盈利，成为全球第三家实现盈利的新能源汽车企业，并以3100亿元的估值首次跻身胡润世界500强。

“我们抓住了机遇，也选对了赛道。”李斌分享了一组数据：2019年，新能源汽车在我国的渗透率不到5%，但去年已升至35%，今后几年还将继续增长。“发展新能源成为全球共识，我们选择了一个增量市场，这是成功最关键的一步。”

作为一家有互联网基因的创新公司，理想汽车紧盯用户需求，从增程式电动汽车起步，提供纯电驾乘体验的同时，解决里程焦虑痛点，在激烈竞争中逐步站稳脚跟。“从理想ONE到L9、L8、L7，每款年销量都突破10万辆，成为细分市场爆款。”李斌说，这背后，是企业矩阵型组织结构下产品和研发、销售和服务、供应和制造高效协同奠定的坚实基础。

2024年是理想汽车的产品大年，将有4款增程车型、4款纯电车型上市。3月，随着“家庭科技旗舰MPV”理想MEGA上市并交付，以及理想L7、L8、L9迎来2024款，企业距离年交付80万辆的目标又近了一步。

“尽管目标翻了一倍多，但我们很有信心。”李斌表示，底气一方面来自有竞争力的产品——始终超越用户需求，另一方面来自生产能力——理想汽车常州智能制造基地平均40秒就下线一台车，订单从生产到交付平均周期仅7天。“在常州、武进以及武进国家高新区的支持下，我们拥有了更成熟、更完备的供应链系统，很多核心配套企业在我们附近建厂，如卓骏座椅、常诚车灯；常州本地也有很多优秀企业给我们配套，如星宇车灯；另外，一些自研、自制的关键及核心零件，我们也放在了常州。充分近地化使得基地运转效率更高、成本控制更优。”

李斌注意到，武高新发布的“新春第一榜”中，获颁亩均贡献奖的10家企业，8家与理想汽车有关联。“这也是理想汽车乐意见到的。去年，我们做过统计，本地配套率已经超过20%，今年这个比例会更高。作为龙头，理想汽车要更好地舞动起来。”

在理想汽车的带动下，武进持续扩大“朋友圈”、贯通“上下游”，推动新能源汽车产业链不断完善、发展空间规模不断壮大、高端人才不断聚集。在新能源汽车相关产业最集中区域，武进将精心谋划建设“理想之城”，聚焦青年安居乐业这一核心需求，完善城市功能布局。对此，李斌表示十分期待。

“李想的微博里有一句话：常州的营商环境太好了，好到令人感动。这是我们从上到下的心里话。常州基地不仅是理想汽车第一个基地，也是最大、最重要的生产基地。新的一年，我们将继续努力！”李斌说。