60年前的抗洪回忆

我有一本塑料封皮的64K空白笔记本。尽管塑料皮已僵硬，有些老化，内页已泛黄，但每当我看到它，思绪就会回到60年前那火热的青春岁月。

那是1963年9月，河北省人民慰问团受中央防汛总指挥部委托，为战胜当年8月份河北特大洪水，向参加抗洪抢险的部队指战员赠送了《防汛斗争胜利纪念册》。纪念册内页有毛主席“发扬革命传统，争取更大光荣”题词和邓小平同志1963年9月的题词“英勇奋斗，战胜洪水，为建设和保卫伟大的社会主义祖国而继续努力！”并附一封中央防汛总指挥部1963年9月20日“给参加防汛斗争的人民解放军的慰问信”。

1963年8月上旬，太行山东侧的华北平原遭受了特大暴雨的袭击，一周之内倾泻了大大高于往常全年的降水。连续的暴雨，引发了太行山区各条河流水位暴涨，洪水猖狂下泄，大小水库承受不了，洪水摧毁大坝，大面积洪峰向平原地区凶猛扑来，桥梁、涵洞被毁，京广线被多处冲断，大片民房、农田被淹。邢台、保定、邯郸等市市内最深积水达2—3米。我部队驻地鸭鸽营北约7公里的高邑铁路大桥也被冲毁。在这极其严重的特大水灾中，我部队首长接上级命令，停止了日常训练，全力投入抗洪斗争。

部队营房地势较高，洪水只淹到脚踝，机场和油库及附近村庄已全被洪水淹没。

飞行大队干部学员负责保护营房，堆沙包阻止洪水漫入营房，机务队负责守护油库，警通连到附近村庄搜救被洪水围困的灾民并接入营房内安置。我当时在气象台，除正常值班外，非值班时间作为团直机关机动救援人员随时待命处理突发情况。

一天，我们机动救援人员接到命令，到鸭鸽营火车站去救援滞留在车站的灾民。

由于几日暴雨后，韩村（属于柏乡县）已被洪水淹没，部分韩村灾民被当地干部疏散到地势稍高一点的鸭鸽营火车站。该火车站是一个很小的车站（四等站），候车室仅约40平方米。由于车站前路基已被冲垮，地方干部担心车站也会被冲毁，向部队求援，希望将滞留在鸭鸽营火车站的群众紧急转移到安全地区。部队首长接到求助要求后，即命令我们团直机关十多人的机动抢险人员立即出发，实施救援。

此时的铁路路基已被洪水冲刷成大约40—50米宽，20—30米深的深沟。沟内咆哮的洪水翻滚着黄色的浪花，连泥带沙，哗哗地发出巨大的响声，向东冲去。铁轨连着枕木，像一架长梯似的，悬空横挂在深沟上晃悠着。我们小心翼翼地，一步一步踏在凌空的枕木上，走向车站。到车站一看，室内黑压压地挤满了人，站台上也挤满了人，大都是老人、妇女、小孩。他们见到解放军来了，非常高兴，紧锁的眉头打开了，纷纷说着“有救了，有人来救我们了！”我和战友们分别找到需要帮助搀扶的群众，冒着大雨，依次走上凌空的枕木，一步一晃地前行。这时的我，右手抱着一个小孩，左手拉着一个大孩子，背上背着老大娘的一个大包，老大娘抓住我的肩膀，四人一同走上枕木。小的孩子被我抱着，呆呆地不知发生了什么事，倒也无碍。稍大一点的小孩，被我拉着走在晃晃悠悠的枕木上，感觉害怕了，不敢走，此时老大娘也很担心犹豫。我就安慰他们：“不要怕，慢慢地，一步一步跨，看着枕木，不要看下面。”“有我们解放军在，保你们没有事的。”铁轨下面奔腾的洪水，激起一阵阵浊浪，腾出一片片水雾，巨大的水流冲击声震耳欲聋。但是救人要紧，当时也不敢想太多。只记得出发前团直机关首长孙协理员动员时说的话：“车站上等待我们救援的，都是我们的亲人，是我们的父母、兄弟、姐妹！无论如何要把他们安全地接到营房里来！”就这样，凭着年轻力壮，不怕天高地厚的“痴胆大”，我和十几名战友一起，往返几趟到车站救助老乡，多次行走在这凌空的铁轨枕木上，把被困群众全部安全地接进了营房。

直到60年后的今天，回忆起当时情景，依然历历在目。惊心动魄的场面，依然记忆犹新，甚至有些细节仍然有着清晰的印象，使我无法忘怀。