“合伙”创业，“小创新”释放“大能量”

□冯叶华 秋冰 金工宣

日正升汽车科技（常州）有限公司只有120余名职工，去年销售额达9000万元，今年产值有望翻番。公司总经理罗淇升说：“成绩的取得与企业实施‘产改’密不可分，多措并举的激励机制让员工安心干事业。”

日正升公司主要生产多工位模具、自动线模具、传统手工线模具等汽车金属冲压模具，是金坛区镇级产业工人队伍建设改革试点单位。罗淇升介绍，公司总部自2018年从昆山搬至金坛后，企业发展势头强劲，蒸蒸日上：2019年成为上汽通用、上海龙创汽车供应商，2020年成为吉利汽车、奇瑞汽车、长安福特、长安汽车供应商，2021年成为常州理想、山东宝雅新能源汽车、合创汽车、高合新能源汽车供应商，2022年成为集度汽车供应商。

钳工和模具工是日正升的两大重要工种。为了让一线作业人员提升技术和本领，企业制定了“捆绑式”达产奖励机制，以班组为单位进行考核，实行“额定工资总额+达产奖励”分配方案，员工收入直接与业绩挂钩。今年获市“五一劳动奖章”的“90后”王机响，2019年入职日正升，主要负责模具制作、调试、生产和现场管理等，现任车间钳工组组长。结合岗位“小改小革”，王机响带领班组人员开展模具创新活动，让“小创新”释放出“大能量”：2021年5月，公司承接一汽宝雅FB75项目，由于项目启动滞后，王机响和工友们连续奋战36小时，于当年6月10日使整车模具顺利下线，满足了客户需求；2022年10月，王机响负责奇瑞汽车的一个项目，从下单到出货只用了25天，比客户规定的交货时间早了10天……王机响不仅自己“干一行，爱一行，专一行”，4年多时间，他还带出了一批钳工、模具技能工。他说：“通过技改和提升大家技能等办法，把产能、效率提上去。企业发展了，我们工人的钱袋子也鼓起来了。”

像王机响这样铆足劲干活的员工，在日正升比比皆是，他们还“合伙”创业。

原公司模具部部长李建康组建了一支26人的团队，由公司全额出资成立子公司——“拓实汽车科技（常州）有限公司”，子公司自负盈亏，独立核算。双方约定，子公司除完成公司下达的研发制造任务，可自行对外接单，全年经营总利润的18%—30%作为团队的奖金福利，团队绩效按照利润率分档次与总公司分成，真正实现双赢。截至目前，日正升已有类似“合伙”创业子公司3家。罗淇升说：“让有才有能力的人出来创业，让他们有经营权、管理权、决策权，也让他们享有成果权。他们成为企业的上游或下游，与企业同成长共发展。”

目前，日正升正在筹备股权激励方案，内部实行技师聘用制，建立不同岗位序列的内部等级评价机制，使技术人员技术通道、一线员工技能通道和管理岗位晋升通道实现“三方”互通，形成内部良性竞争与正向激励，确保每位员工都有公平的发展机会。

用“真金白银”激发员工创新创造的企业，在金坛还有很多。金坛区围绕全区重大战略、重点产业、重要工程的推进实施“产改”，深度构建以区级竞赛为主体、镇（街道）竞赛为支撑、企业比武创新竞赛为基础的三级竞赛体系，广泛开展劳动和技能竞赛，将竞赛范围向非公、中小企业延伸，向新业态新就业群体覆盖，让产业工人立足岗位创新创造、投身经济建设主战场建功立业。