天宁首个城中村“封闭管理”解决“停车难”

本报讯（凃贤平 洪佳） 车位紧张、车辆难停，是天宁不少城中村居民每天面临的头疼难题。今年，红梅街道林园村在天宁区首个推出“封闭管理”式停车，改变了村民的“见缝插针”式停车，让“停车难”问题迎刃而解，村民再也不用为找位停车而烦恼，到家的速度更快了些。

林园村是一个典型的城中村，边上是菜场、超市、医院……生活配套方便。近20年来，凭借优越的地理位置和低廉的租金，使这里拥有旺盛的需求市场，成为外来人口居住的首选之地。“我们林园村面积仅有0.5平方公里，本村村民只有700多人，其余三分之二以上是租户。”林园村党总支副书记顾菲说。

早期，林园村的村庄建设未考虑到小汽车普及速度，道路规划仅适合步行或自行车。当家家户户汽车越来越多时，林园村停车位数量严重不足，存在供不应求的现象。再加上，周围小区近年来开始实行停车收费，不少非林园村的车辆开始停放在村上。每逢早晚高峰，村道拥堵。

自从知道村里要推出“封闭管理”式停车，村民们主动参与，共同设计出村内单向环形通行路线，来提升车辆通行效率；通过维修和硬化道路、改造破旧废弃的花坛，以及整治乱堆放的空地，进行空间整合，有效增加了停车位数量，使全村能同时停200辆车。目前，已由村委投入资金购入智慧停车管理系统，在出入口安装车辆道闸系统，建立起规范的管理，从而实现村里有位可停和有序停车，为乡村治理的能级提升打下基础。

通过广泛征求意见，确定了居住在本村的村民车辆免费的惠民政策。对不居住在本村的村民子女，推出免费停放6小时的优惠政策，同时在村里设置2个“孝心车位”，方便子女“常回家看看”。

在租户关心的收费价格方面，林园村建立了按夜停车、包年停车两种收费模式，按夜停车是每晚5元，包年停车是每年1200元。

“封闭管理带来的全年停车收益，将转入林园村互助基金。”顾菲说，这些资金将专门用于村内公共设施的维护和建设，从而推动停车管理的可持续发展。