袁志伟：机车上的“铁裁缝”

38年拼搏，中车戚墅堰机车有限公司的袁志伟，由一名冷作工成长为高级技师，先后获江苏工匠、省技术能手、省企业首席技师、中国中车劳模、市突出贡献奖等荣誉。今年，袁志伟获评市“龙城工匠”称号。

刚进厂时，袁志伟每天跟着师傅从事机车柴油机机体下料、组装工作，但爱动脑的他总会事事问个“为什么”。不到1年时间，他的冷作工就出师了。

围绕生产解难题，袁志伟可是动足了脑筋。油底壳是机车的重要部件之一，在HXN5B机车研制过程中，因柴油机油底壳平面度质量差，导致返修率较高。为此，袁志伟主动请缨，与工艺师们一起分析，寻找问题根源，并运用三维设计软件进行可行性验证，采用纵横隔板整板开槽、交叉网状焊接等工艺，使油底壳平面度一次交检合格率达99%以上。

随着企业接单国外机车的生产制造，袁志伟积极参与技术攻关，不厌其烦地对照图纸及技术要求，研究加工中可能出现的问题，并提出解决方案。由他主持的“出口泰国机车司机室钢结构系列组焊工装研制”科研项目，为企业创造效益116.91万元。由此，他成为首位摘得公司科技奖一等奖的技术工人。由他独创的“出口泰国机车转向架构架质量控制法”操作法，使每台机车转向架构架生产节约人工13.5小时，该操作法获市“职工十大先进操作法”。

名师带徒育人才。朱黎明、陈士恩、顾欢是袁志伟的3位得意门生，经他授课指导，在首届江苏省状元杯大赛中，分获钣金技术项目一、二、三等奖；在第六届江苏省状元杯大赛中，袁志伟与设计师高文签订师徒协议书，经过努力，高文获CAD机械设计项目三等奖；袁志伟还担任了第44届、45届世界技能大赛工业机械装调项目选拔裁判以及项目钣金模块指导老师，为宋彪夺得44届金奖和世赛最高荣誉“阿尔伯特大奖”、张维钰夺得45届铜奖作出了应有贡献。