本报讯（吴燕翎 新商） 随着“滴”的一声按键启动，机器人手臂挥舞、相互配合，不到1分钟，经过组装并检测的合格产品顺利下线，这件产品将被应用于中国区宝马X5车型上。2月9日，蒂森克虏伯转向系统（常州）有限公司宝马生产线首台转向机下线。
该生产线2022年9月启动建设，用于中国区宝马5系及X5全系列车型，设计年产能约为40万台转向机，使用了包括过程及转运共25台机器人，在保证自动化的同时具备生产兼容性。
蒂森克虏伯转向系统（常州）有限公司成立于2015年，已成为蒂森克虏伯转向系统全球最大的生产基地，去年实现销售27.5亿元。近年来，蒂森克虏伯多次对常州对各业务单元追加投资，累计投资6次总计4.2亿美元。
常州高新区将紧盯补链强链主攻方向，着力构建新能源汽车及核心零部件产业千亿级产业集群，建设全省首批制造业高质量发展示范区。
朱臻摄