本报讯（董逸 高瑛） 青龙苑南区社区内，昔日停放在消防通道、绿化带、地下车库出入口的车辆都已消失了踪影，侵占他人固定车位、影响小区道路正常通行的现象不复存在——这要得益于今年新实行的《青龙苑南区机动车管理办法》。
由于车多位少，机动车乱停放现象一直是青龙苑南区的“历史遗留问题”。社区党总支书记徐凯介绍，经过统计，目前小区内共有734个汽车车位，而经常停放在小区内的车辆约有1000辆左右。“我们小区作为青龙街道最早建成的安置小区，最早的一批房子在2004年就交付了，当时对停车位的规划远远达不到现在的停车需求。”
经过多次召开居民座谈会、党员代表座谈会，大家达成了一致意见：由于车位紧张，只能优先保障业主在小区内的车位，租户另想方法。统计小区常住业主的汽车数量后，社区拟定了《青龙苑南区机动车管理办法》（草案），并于去年12月召开业主代表大会征求意见。《办法》今年1月1日起正式实行。
徐凯表示，《办法》出台后，去年12月6日起，小区物业就开始办理车位租用，对业主身份和车辆进行审核登记，形成‘一车一档’，并严格把控每一辆准入车辆。业主携带本人的车辆行驶证、家庭关系证明、拆迁安置协议等即可进行办理。“为真正做到为民办实事，我们的收费标准仅为720元一年。值得一提的是，对青龙街道范围内的拆迁过渡租住户，在政府安置的住房交付前或交付未满一年，可凭相关证明材料经物业审核登记后，享受业主同等停车待遇。”
考虑到小区内租户的停车需求，社区、物业主动与小区外商铺停车场的管理单位进行协商，将原本1800元的包年停车费降为1200元。“同时，我们向租户承诺，截至今年5月1日前，将对小区地下车库车位进行重新梳理，如果有空位就向他们开放出租。”徐凯说。