“南京—欧洲”整车出海新通道开通

本报讯（记者 沈玉青） 10月10日，招商滚装全新完工下水的“广荣”轮顺利靠泊南京港龙潭港区，圆满完成该轮南京港首次汽车装船作业。该船本航次共装载1530台商品车驶向欧洲，标志着“南京－欧洲”外贸滚装通道正式开通，为南京加快区域性航运中心建设、深入推进强链补链延链、更好地服务制造业发展、织密全球物流网络注入新动能。

记者了解到，新近交付的“广荣”轮由金陵船厂建造，是新一代甲醇双燃料动力滚装船，也是迄今为止靠泊南京港的最大滚装船，设计标准车位7800个。该轮的顺利靠泊作业，为后续同类大型滚装船进江作业打造了可复制、可推广的实践标杆。

据介绍，目前，南京港汽车出口主要有滚装外贸直航、集装箱装箱出口和集件一体航线直航三种形式，其中滚装外贸直航、集件一体航线直航均为2025年新开展的方式。加上本次开通的欧洲航线，南京共开通了3条滚装外贸直航航线。

“作为南京区域性航运物流中心建设的核心载体，截至目前，南京港已开通国际航线总数24条，集装箱月航班数达936班，有力支撑了南京区域性航运物流中心能级提升。”南京市交通运输局港航发展处处长梁歌表示，此次南京—欧洲滚装新通道的落地，为南京本地及周边车企量身打造了家门口的远洋出海通道，通过本地集港、本地始发、直达海外的方式，有效降低了整车出口物流成本，提升了运输时效，为南京汽车产业集群规模化出口、国际化发展提供了稳定可靠的物流保障。