全国首个！宁马公交实现跨省联动接驳

本报讯（记者 沈玉青） 4月22日，全国首个跨省公交企业接驳联动体系正式落地。随着宁马市域（郊）铁路正式开通，南京与马鞍山正式迈入“半小时同城圈”时代。

在铁路开通前，两地公交企业已进行多轮对接。南京公交规划了3条“小蓝鲸”微循环接驳线路，并对既有线路96路进行优化调整；马鞍山公交同步新辟和优化了线路共计16条。双方通过“一线一策”的精细化管理，构建起与宁马市域（郊）铁路“零距离”换乘的高效接驳网络。

南京公交新辟的三条线路各具功能、互为补充，覆盖了市民跨城出行的全场景需求：B33作为“全能生活线”，无缝衔接板桥地铁站，覆盖多个大型小区和生活中心，还串联起雨花创业园，成为一条兼具通勤与生活功能的动脉线。B34与B35组成“通勤CP线”，精准服务早晚高峰潮汐客流。此外，双方创新推出全国首个跨省公交企业联动车载宣传平台，以“静态展示+动态传播”双模式，打造一体化的跨城出行服务，展示着两座城市“同心、同力、同进”的发展前景。

宁马市域（郊）铁路的开通是宁马同城化发展的重要里程碑，而两地公交携手打造的跨省联动接驳体系则是全国公交行业跨省协作、接驳轨道的首创实践。据了解，后续双方将在线网规划、运营调度、信息服务、品牌传播等方面实现信息互通、标准互认、资源互享。