□江苏经济报记者 孙炜杰
在快递员的操作下，一件件快递被摆上分拣带，自动按区域精准落到一个个快递袋中，再经传送带装载进货车……2月14日晚上7：00左右，南京市江宁区东山圆通公司内，快递员们正在网点分工合作，把要从南京发出的货物装车。从除夕到大年初五，网点负责人黄先旭和这里的三十余名快递员，每天都从早上8：00一直忙碌到晚上9：30，他本人还要在建邺和江宁东山两处网点来回奔波。其中，江宁东山网点服务江宁东山街道的部分片区，日常一天的派件量约为15000件，发出货物一天约为4万件。
平日里，圆通江宁东山网点每人每天的单量都在500至600件，相比之下，春节期间快递单量减少了许多，同样大小的区域，节日期间快递单量最少只有平常的十分之一，但数量的减少并不意味着快递员的工作就会变得轻松。
“很多小区的快递一般都是集中投放到个人经营的快递驿站，但在春节期间，许多驿站都是关门状态；即使有些小区有快递柜，春节期间很多人出去玩不能取件，快递就会滞留，导致再派件时快递柜无法使用。”黄先旭说。春节期间，快递员们往往要在小区门口临时“摆地摊”，反复打电话确认才能完成配送，花费的时间和精力是平时的数倍。除了配送困难，对于网点负责人来说，春节期间还会遇到许多突发事件，需要应急处理。2月14日下午，因为快递单量的减少，加上春节临近，黄先旭经营的建邺网点一下子走了八名快递员，他花了一下午时间才把工作协调好，说服了邻近区域的几名快递员帮忙分摊快递任务。
去年春节前，他负责的江宁东山网点陆续走了二十几名快递员，等他除夕当天上班时，就剩下一名快递员还没走。面对这样的突发情况，他先是给相熟的其他网点负责人打电话，临时“借”来了三名快递员，自己也穿上多年未碰的快递工作服，共五个人，每人每天要配送600多单快递，从除夕一直忙到正月初八。“很多业务都生疏了，比如说业务步骤，派件、打电话、签收等等，有时做完上一个步骤就忘了下一步该干嘛。”黄先旭说。2012年，他进入快递行业，成为一名圆通快递员，一直到2018年自己开网点。以前600多单快递他只需三四个小时即可配送完，去年每天要花两倍的时间。
虽然面临各种困难，但黄先旭觉得，春节期间的快递保障工作一定要做好。“南京本地人节假日期间如果需要网购些日常用品，或者买些年前没来得及准备的年货，就需要我们快递的帮助；而很多在南京打工不能回家过年的外地人，就更需要为自己添置些生活必需品。”今年除夕，他在两个网点为快递员们分别组织了一场年夜饭，买些牛、羊肉，鱼，鸭子等等，让快递员们在忙碌工作中感受家的温暖。“春节期间，我们会坚守在一线，安全、快速地将包裹送到每一位消费者手上。”黄先旭表示。