本报讯（记者 周凯航 通讯员 贾子扬 费伯俊）隆冬时节的南京港，塔吊繁忙、车流密集，满载电煤、化工原料、集装箱等物资的货轮高频次靠离泊，装卸作业24小时不停歇。据统计，今年1月，南京港外贸进出口货物总量达217万吨，同比增长20.5%，实现新年“开门红”，能源保供、化工物流、集装箱货运“三线”齐升，其中集装箱吞吐量以同比49.9%的增速领跑，彰显了长江江海转运主枢纽港的强劲活力。
作为长江流域重要集装箱枢纽，南京港1月份集装箱班轮航线加密、中转量激增。“边检部门组建专班快速解决班轮靠泊、货物中转等堵点，助力集装箱吞吐量实现大幅增长。”南京港龙潭集装箱有限公司总经理段昌蔚说。
今年1月，南京港出入境边防检查站共查验出入境（港）船舶190余艘次、人员3900余人次，办理边检行政许可600余份。面对年初船舶集中到港、重点物资运输高峰态势，该站启动“首月保畅通”专项勤务模式，将警力前置一线，深入落实边检行政许可“不见面审批”“无纸化通关”“一窗办理、一次办结”等多项举措，以国门“快通关”激活外贸“热流量”。
正值冬季用电高峰，南京港电煤进口量大幅攀升。“货轮靠港就能直接卸货，为电煤保供抢下了黄金时间。”华能南京金陵发电有限公司燃料部书记施凯介绍。南京港边检站开辟能源物资“绿色通道”，实行“网上报检”，助力满载煤炭的货轮实现“靠港即作业、离港零延误”。
南京港边检站边检处处长胡彬表示，该站将持续深化通关便利化改革，优化勤务组织与综合监管体系，全力保障港口物流链供应链稳定畅通。