本报讯（记者 孙炜杰） 1月27日清晨，随着一辆绘有灵动“小蓝鲸”与鲜蔬图案的红色公交车亮相南京街头，全国首条深度融合公共交通与农贸消费的“小蓝鲸·菜篮子专线”——55路正式投入运营。专线覆盖麒麟社区、马群社区、孝陵卫社区等多个成熟社区，满足沿线市民采买需求，同时无缝串联多条地铁线路，方便了沿线及跨区域市民快速抵达麒麟天旺农贸市场、孝陵卫菜场、环北批发市场，打通便民采买的“最后一公里”，日均客流超8000人次。
作为全国首条每日发布菜价信息的公交专线，55路以“公交+民生”新模式，衔接起社区与麒麟天旺农贸市场，将日常通勤转化为便民采买的“前置环节”。记者在现场看到，55路公交车的车厢内增设了3块智能屏：最上面的屏幕滚动着当日的菜价信息，让市民在乘车途中就能了解行情、规划采购清单；前部智能屏动态展示党员司机信息、摊铺特色及时令菜品，方便大家“看图选菜”；车厢后部还有一块触摸屏，可以查看沿线站点信息和农贸市场布局，指路导引一目了然。此外，车内还贴心设置了配有手提袋、可调节挂钩、防滑置物区的“温馨角”，方便乘客安置购买的物品。
南京公交集团第二客运分公司汽车七队党支部书记、队长谢平表示，从民生维度看，55路通过场景化服务将“知菜价、便携带、优服务”真正落到了乘客的出行动线中；从经济维度看，专线以公交为纽带激活社区消费微循环，是立足基层落实“促进消费升级”要求的创新实践，为挖掘内需潜力、拉动实体经济增长提供了可复制、可推广的“南京样本”；从服务维度看，它打破了公交、农贸等行业壁垒，构建起跨领域协同服务机制，为城市公共服务高质量发展提供了新思路。
无独有偶，西善桥农贸市场作为雨花台区规模最大的农贸市场，是海峡城片区居民的购菜首选。此前，居民购菜依赖常规公交出行，高峰时段易与通勤客流交织，特别是购菜居民中以老年乘客居多，且通常手拉推车，出行较为不便。近日，南京公交集团第三客运分公司聚焦老年群体购菜出行痛点，启动“早市专线”筹备工作，计划2月初正式运营，为海峡城片区及周边居民开辟一条安全便捷的晨间购菜通道。