□江苏经济报记者 洪姝翌
2026年新年伊始，江苏企业出海热潮澎湃涌动。面对全球产业链深度重构、客户需求持续升级的新格局，从高端技术产品破冰到定制化装备揽单，再到抱团拓市，苏企正从“走出去”向“扎下根”深度转型，在全球价值链重构中书写高质量发展新答卷。
技术创新，叩开高端市场大门
核心技术是企业出海的“金钥匙”，更是抢占全球高端市场的“硬底气”。开年以来，一批企业凭借硬核科技频频赢得国际市场认可与青睐，在全球产业价值链中不断刻下江苏印记。
1月13日，江苏安靠智电股份有限公司的一则公告引发行业关注——公司与一北美客户签订金额达898.30万美元的电力设备销售合同，产品将应用于北美数据中心项目。这一订单不仅标志着该公司核心产品成功跻身北美高端数据中心市场，更彰显了中国电力设备企业在全球算力基建领域的技术竞争力。“合同的顺利签订，是公司长期坚持技术创新、深耕电力传输领域的必然结果。”安靠智电董秘贾云说，凭借全球首创的三相共箱GIL技术和智慧模块化变电站解决方案，公司可为海外超大规模数据中心提供定制化的供电解决方案。
作为工业和信息化部认定的GIL（气体绝缘金属封闭输电线路）产品单项冠军企业，安靠智电全球首创的三相共箱GIL技术相较传统电缆输电方案综合成本降低30%左右，占用空间减少1/3，最大载流量可达6000—8000A，仅需2回线路即可满足1.45GW级超大型数据中心的供电需求。同时，其行业首创的“开变一体机”智慧模块化变电站，通过将GIS开关和变压器一体化，更实现了工厂预制、模块化拼装的产品化交付模式，相较于传统变电站可减少占地70%、缩短建设周期50%，降低全生命周期建设成本30%，且具备全绝缘、高抗震、免维护等核心优势。“数据中心是公司重点布局的新兴应用场景之一。随着全球AI产业的快速发展，数据中心电力需求将持续爆发，这为我们带来了广阔的市场空间。”贾云表示，此次北美订单的落地，验证了公司产品在海外数据中心场景的适配性，将有助于公司进一步拓展海外同类订单，提升公司在全球数据中心电力设备市场的份额，为公司盈利持续增长注入新动力。
不止安靠智电，在江苏企业出海的版图上，技术赋能的精彩实践正在各细分领域多点绽放。比如在造纸装备领域，江苏华东造纸机械东台有限公司与越南GDT 集团纸机项目签订供货合同，将为GDT集团成为越南北部首个年产能突破100万吨的造纸企业增添助力。项目搭载华东自主研发的ConstaPress®双靴压系统与UniFlex® Sizer膜转移施胶机等，在实现高效脱水的同时，可确保施胶均匀、纸页强度显著提升。在工程机械领域，徐工集团开年即呈现“全球发车、多点开花”的态势。超800台套高端定制履带底盘批量发往东南亚、百余台高空作业机械批量发往全球、XDE260矿卡批量交付南非头部矿业公司等一连串高含金量海外订单勾勒出中国制造的新模样。
模式升级，从“走出去”到“扎下根”
出海，不只是地理意义上的跨越，更是发展模式的跃迁。面对全球市场需求的深刻变革，光是“走出去”还远远不够。主动跳出“产品思维”，如今，越来越多的苏企将目光投向更高维度的价值输出，积极重构出海逻辑，致力在全球市场中真正“扎下根”来。
深耕新能源赛道，开沃新能源汽车集团股份有限公司正以系统化布局加速出海步伐，目前，公司产品销售已覆盖45个国家100多个城市。公司办公室主任孟圆圆说，一方面，积极推动产品多元输出，不断丰富出海产品矩阵，目前公司已形成纯电动、氢燃料、混合动力等多技术路线协同发展的全系列新能源车型矩阵。另一方面，聚焦重点市场突破，公司同步推进规模化交付和本地化合作，哈萨克斯坦KD工厂已上线运营，并已交付300余台大型客车。与此同时，积极深化技术战略合作，抢抓氢燃料发展契机，公司此前已和现代汽车集团开展合作，并已推出氢能公交车。未来双方将在更多领域进一步深化氢能技术创新合作。“未来，开沃将进一步巩固亚洲，拓展中东、欧洲，打造新增量市场，并积极探索海外租赁、运维一体化等新路径，全面提升全球化运营能力。”
在苏州金龙生产基地，3000台海格客车近日陆续启程，经上海港、苏州港太仓港区等多个港口发往阿尔及利亚。该批订单总金额超15亿元，成为中国客车迄今为止最大单笔出口订单。据金龙联合汽车工业（苏州）有限公司相关负责人介绍，此次出口的客车包括8米、11米新V系客车及12米全承载公交车等多个车型，是阿尔及利亚“万辆公交车更新计划”的重要组成部分。为适配当地高温、多沙、路况复杂等环境特点，此次交付的新V系客车是企业历时三年研发而成，通过配备ESC电子稳定系统、外推式逃生窗、独立应急照明等，实现了安全性能重大突破。而为确保车辆在阿尔及利亚的高效运营，企业还制定了专项服务方案，包括组建专业技术团队随车服务、建立驻场服务机制、在关键运营区域设立服务站点等。“产品叠加服务的系统解决方案，体现了中国制造业从单纯产品出口向全价值链服务的转型升级。”据悉，自2005年首批海格客车进入阿尔及利亚市场以来，苏州金龙已在这片土地深耕二十余年，从最初的单一产品出口，到如今整合解决方案输出、建立本地化KD 工厂等，企业已逐步实现从“走出去”到“扎下根”的深度转型，如今，公司在阿尔及利亚累计销量已突破万辆、市场占有率稳居第一。
抱团出海，凝聚国际竞争新优势
独行快，众行远。在出海步伐持续加快的同时，企业也普遍面临着国际市场带来的各类挑战。在此背景下，抱团取暖、协同出海成为苏企破解单打独斗困境、整合产业链优势、降低出海成本与风险、合力开拓全球市场的新选择。
“我们今年打算在越南投资光伏新能源项目，但是现在对越南的政策手续办理、后续施工等问题都不太熟悉，希望能得到一些建议”“我们是初创企业，产品在海外也同样需要维护，可不可以借助大公司的渠道建立一个共同的维护中心”“公司以设备出口为主，几乎每个月都有海外客户在采购产品后表示希望我们能够协助完成施工建设等配套服务，急需有资质伙伴来帮助我们提升服务海外市场的能力”……就在上周，一场由南京市工业和信息化局举办的“宁工品推”首场企业“出海”服务对接交流活动现场交流热烈，原定半小时的互动环节延长至傍晚。
一边是与会企业坦言痛点，将“抱团出海”的需求推向高点。另一边，中工国际工程江苏有限公司、南京高精齿轮集团有限公司、中国出口信用保险公司江苏分公司、大成律师事务所等相关负责人也纷纷结合各自专业和案例实际，深度解读“出海”相关政策、注意事项、风险防控等，为意愿出海企业提供有益参考。
紧扣企业出海的实际堵点与难点，通过精准的政策解读、场景案例剖析与常态化对接机制，这场对接交流成为打通政企服务“最后一公里”，助力企业高质量“走出去”的生动缩影。“下一步，南京市工信局将持续整合优质资源，深化与出海服务机构的合作，针对不同出海目标地区、企业差异化需求、细分产业等方面，推出更多精准化、全链条的出海服务，组织专家团队提供定制化深度辅导，以产业链抱团模式组织‘宁工品推’海外行，努力打造‘宁工品推’供需对接活动的海外版，助力南京企业拓展海外市场，进一步推进全市工业经济高质量发展。”南京市工信局相关负责人表示。
与此同时，在全球家纺潮流“风向标”——德国法兰克福家纺展上，来自苏州盛泽的30家纺织企业以“盛泽织造”统一品牌集中亮相，与全球2800家展商同台竞技。四天展期内，盛泽展团累计斩获意向及确认订单近5亿元。“商会搭台、企业唱戏的抱团模式，不仅降低了单独参展的运营成本，更形成了‘1+1>2’的聚合效应。”吴江区家纺商会会长史连荣表示，这种模式既展示了盛泽从优质原料到高端成品的完整产业链优势，更让“盛泽织造”的品牌形象在国际市场更加鲜明。