□江苏经济报记者 张韩虹
通讯员 潘 珩 葛云健
清晨的阳光穿透薄雾，洒在芜申运河溧阳段，河面上波光粼粼。一艘满载的货船缓缓驶离岸边，螺旋桨搅动湖水泛起层层涟漪，留下一道长长的水痕向远方延伸。溧阳境内水系纵横交错，39条等级航道如同城市的“血管”，蜿蜒于城乡之间，滋养着沿岸的土地与百姓。作为一座依山傍水、因产而兴的城市，溧阳深知水系对于经济发展的重要性。“十四五”期间，溧阳锚定“以水兴业、以水惠民”的发展思路，在财政资金的支持下，因势利导推进水系建设，让这张流淌的“黄金网”焕发出前所未有的生机与活力。
航道升级
疏通经济发展“主动脉”
“以前这条航道窄得很，两船交会都得小心翼翼，遇到浅滩还得搁浅等待疏浚，一趟货跑下来比陆路慢得多。”从事航运二十余年的船老大王师傅，提起曾经的航道状况仍记忆犹新，面对如今宽阔的航道满脸满足的笑容。他介绍，自从芜申运河溧阳段三级航道整治工程全面竣工验收后，他们从芜湖至上海再也不必绕道长江了，不仅航程缩短了大约85公里，且可以避开长江航行风险，行驶途中更安全，运输成本也低了。
航道不通则物流不畅，物流不畅则产业难兴。三级航道是溧阳水系网络中的重要组成部分，芜申运河作为其中的代表，是流经安徽、江苏、上海的重要省级航道，也是列入国家长江三角洲高等级航道网建设规划及江苏省干线航道网规划的骨干航道之一。此前，全长47.1公里的芜申运河溧阳段，通航能力不佳，严重制约了运输效率，增加了运输成本，影响地方经济的发展。溧阳市财政局相关负责人介绍，为了打破这一发展瓶颈，“十四五”期间，溧阳为加强航道养护基础设施建设，全力以赴向上争取养护疏浚专项资金3800万元，并积极安排地方财政资金，分别对芜申线、中河、北河、溧梅河、上沛河等航道进行疏浚、护岸加固、桥梁改造、航标升级等多个方面治理。
经过五年的不懈努力，溧阳新增三级航道62公里。“芜申运河溧阳段、丹金溧漕河溧阳段先后建成通航，实现了市域内三级航道零的突破，改写了溧阳无高等级航道的历史，溧阳水运也从此迈上千吨级航道时代。”溧阳市港航事业发展中心副主任沈新科感叹道。如今，站在新建的昆仑桥上眺望远处，航道焕然一新，其宽度拓宽后，能够满足千吨级船舶的通航需求；全新的航标系统采用太阳能供电，夜间亮起的灯光如同夜空中的星辰，为过往船舶指引方向；沿线新建的锚地、服务区等配套设施，为船员提供了便捷的补给与休息场所。
“现在航道宽了、深了，千吨级的货船可以直接通航，一趟能装的货比以前多了三倍，运输成本降低了近四成，跑一趟下来能多赚不少钱！”王师傅驾驶着满载货物的货船，在宽阔的航道上平稳行驶，脸上洋溢着喜悦。
航道升级带来的不仅是运输效率的提升，还有航道环境的蝶变。如今漫步在航道岸边，昔日的垃圾堆场变成了绿意盎然的滨水公园，岸边的芦苇荡随风摇曳，成群的水鸟在水面嬉戏打闹。傍晚时分，附近的居民纷纷来到岸边散步、健身，孩子们在草地上追逐嬉戏，一幅人与自然和谐共生的美好画卷在眼前徐徐展开。三级航道的综合治理，不仅疏通了溧阳经济发展的“主动脉”，更让沿岸百姓享受到了生态改善带来的红利。
产业赋能
激活区域发展“新引擎”
航道的畅通为产业的发展注入了源源不断的动力。溧阳充分利用航道升级带来的优势，积极助力周边高新区、电商产业区的高质量发展，让物流红利转化为产业发展的新动能。溧阳高新区作为当地产业发展的“主战场”，聚集了装备制造、新材料、智能汽车等众多高新技术产业。过去，由于运输不便，企业的原材料进口和产品出口大多依赖陆路运输，不仅成本高，而且受交通拥堵等因素影响较大。三级航道治理完成后，高新区内的企业纷纷将目光投向了这条便捷的水运通道。
“我们企业每年需要进口大量的钢材，以前从港口运到厂里，陆路运输成本占了原材料成本的15%。现在通过三级航道，钢材可以直接用货船运到厂区附近的码头，运输成本降低了8%，一年能节省近千万元的成本。”溧阳某智能装备制造企业的负责人介绍。为了更好地服务企业，溧阳在高新区周边规划建设了多个专用码头，大大缩短了货物的运输时间。同时，高新区还依托航道优势，大力发展临港产业，吸引2000多家企业汇集，形成四大千亿级产业集群，区域价值潜力巨大。
电商产业区同样借着航道升级的东风实现了跨越式发展。随着电子商务的蓬勃兴起，溧阳电商产业区的货物吞吐量逐年攀升，对物流运输的需求也日益增长。过去，电商货物主要通过公路运输发往全国各地，但在“双11”“618”等购物旺季，常常会出现物流拥堵、货物积压的情况。三级航道的畅通为电商产业区提供了新的物流选择。电商企业与航运公司合作，将大量的货物通过水运发往上海、南京等港口城市，再转往全国各地。水运不仅成本更低，而且运输量大，能够有效缓解旺季物流压力。
“去年‘双11’期间，我们的物流时效比往年提高了20%，客户满意度也大幅提升。”某电商企业的物流总监开心地说。目前，溧阳以航道为纽带，以港口为龙头，以产业为核心，依托水陆腹地和综合运输体系优势。航道赋能让溧阳的高新区和电商产业区如虎添翼，成为拉动区域经济增长的“新引擎”。
港口崛起
搭建通江达海“桥头堡”
如果说三级航道是溧阳经济发展的“主动脉”，那么溧阳港便是连接外部市场的“桥头堡”。随着航道条件的改善和周边产业的蓬勃发展，建设一座现代化的港口成为溧阳打通水运物流“最后一公里”、实现通江达海目标的必然选择。溧阳港的规划建设被提上议事日程，并被列为“十四五”期间溧阳的重点工程项目。
经过一系列的建设准备，2022年溧阳港开工建设。溧阳市港航事业发展中心主任尤溧介绍，溧阳港选址于三级航道与长江支流的交汇处，这里水深条件优越，地理位置得天独厚。港口设计年吞吐量达500万吨。当港口正式建成通航后，一艘满载着货物的货船缓缓驶离溧阳港口，前往上海港，再转口运往海外。看着货船远去的身影，尤溧激动地说：“溧阳港的建成，结束了溧阳没有千吨级港口的历史，让溧阳的货物能够直接通过长江黄金水道运往世界各地，这对于溧阳融入长三角一体化发展具有重要的意义。”
在产业融合与临港经济方面，溧阳港通过集聚资源发展现代物流、智慧仓储等临港产业，重点服务新能源、高端不锈钢等主导产业，助力溧阳提升城市能级。
据悉，溧阳港现有上海、太仓、镇江、南京等沿海沿江港口集装箱班轮航线，已开展3至4条驳船常态化运营，部分航线已满负荷运行。
当然，溧阳港不仅是货物运输的枢纽，更是溧阳对外开放的窗口。目前，溧阳港二期工程已进入收尾阶段。据了解，港口周边配套建设了海关、检验检疫、物流信息中心等服务设施，今后，这里将实现“一次申报、一次查验、一次放行”的通关模式，大大提高通关效率。溧阳的企业可以通过溧阳港直接与国际市场对接，进口原材料的成本进一步降低，出口产品的竞争力也大幅提升。同时，溧阳港还带动了港口周边餐饮、住宿、物流等相关产业的发展，创造了大量的就业岗位，为当地百姓带来了实实在在的利益。
航道治理、产业赋能、港口崛起，溧阳在“十四五”期间围绕水系发展的三项举措，不仅推动了经济的高质量发展，更让百姓的生活发生了翻天覆地的变化。沿岸的村庄里，曾经泥泞的小路变成了宽敞的柏油路，家家户户通上了自来水、用上了互联网；村里的特色农产品通过航道运输，走进了大城市的超市，村民们的腰包越来越鼓；滨水公园、绿道等休闲设施的建设，让百姓有了更多休闲娱乐的好去处。
记者了解到，为了在溧阳的城乡之间打造一幅“水清、岸绿、景美、人和”的幸福生活画卷，“十四五”期间，溧阳本级财政投入2000多万元用于港航建设。溧阳市财政局相关负责人介绍，站在新的历史起点上，溧阳将继续以水为媒，不断深化水系建设与经济发展的融合，让这张流淌的“黄金网”发挥更大的作用，让溧阳在水的滋养下，绽放出更加耀眼的光芒。