“坚持以文塑旅、以旅彰文，推进文化和旅游深度融合发展”是文化旅游业向高质量发展的必然路径。近期，徐州文旅热度持续攀升，位列2025年新京报网红城市潜力排名榜首，文旅消费规模持续扩大。未来，徐州文旅融合发展要聚焦融合“深度”，对内既要把握供求关系，激发内需潜力，又要平衡好历史文脉保护与开发的问题，增强文旅体验感；对外既要把握苏皖鲁豫省际交界地区中心城市建设和长三角一体化建设机遇，又要发挥宣传推介的乘数传播作用。
一、以文化为帆，激活消费潜能
文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体。随着生活水平和认知水平的提高，旅游已从“看山看水”向“品文品史”转变，徐州文旅深度融合要将文化深度嵌入城市机理，让一景一物皆承载历史，由此激活文化资源价值。一是让文旅消费回归本地生活。烟火气代表着城市的市井文化、生活气息和社交活力，既能够向游客展示城市“最真实”的一面，又能让游客当一次“本地人”。要以“最真实的徐州生活”为主题，打造集餐饮、市集、市井文化等于一体的文旅综合体，通过场景复刻构建“微型徐州”，形成“餐饮+零售+娱乐+文化”的复合模式。二是让文旅消费契合市场需求。随着社会分工和信息传播方式的不断细化，消费市场由大众化消费向圈层化、个性化需求转变，文旅产品和服务的供给要让游客产生情感共鸣、获得精神愉悦。要针对不同年龄层次、不同圈层提供差异化、精准化的产品和服务，如为老年人推出“徐州慢游行”、为年轻人推出“徐州新潮行”、为家庭游客推出“徐州科普行”等，拓宽游客年龄层次。
二、以体验为舵，推进业态创新
文旅，既要有“文”的沉淀，也要有“旅”的体验。当前，“体验”已经成为文化旅游业的核心竞争力，徐州文旅深度融合要让文化旅游由视觉盛宴转变为深层次内心触动，提高游客的重复游玩率，为城市拉来“回头客”。一是加强基础设施，优化环境体验。交通上，完善“公路—铁路—航空”三类交通网络，市区内提升道路等级和通行能力，拥堵的交通环节会严重影响出游体验；在住宿上，节假日需控制住宿价格在合理区间内浮动，既要承认旅游旺季酒店价格普遍上涨的合理性，又要做到监管平衡到位，让市场价格合理涨价，避免给消费者“宰客”的印象。二是融入技术创新，打造沉浸式体验。沉浸式文旅已然成为国际消费城市的新场景、新风尚，徐州在加快建设国际消费中心城市的征程上必然要推出一大批沉浸式的主题街区、夜游、演出等。要强化科技创新在徐州文化旅游业升级中的核心作用，引入元宇宙创新应用，开展文旅元宇宙新场景专项活动，如在徐州艺术馆打造超高清艺术类沉浸式项目。
三、以国家战略为桨，实现区域联动
国家重大发展战略是必须坚决落实的“国之大者”。徐州文旅深度融合既要发挥苏皖鲁豫省际交界地区“中心”带动作用，又要落实中央赋予江苏省“融入和服务长三角一体化发展”的任务要求，主动作为、协同联动。一是立足“苏皖鲁豫省际交界地区中心城市”定位，加强省际文旅协同互动。抓好红色资源，与济宁、临沂、枣庄共创“中国共产党人精神谱系+文旅”模式，弘扬沂蒙精神、王杰精神、老区精神等；与宿州、淮北共谋“革命文化+文旅”发展，以淮海战役为重点，串联纪念馆、遗址、文物等讲好革命故事。抓好山水人文资源，与菏泽、商丘共商大运河文化、黄河文化保护发展规划，争取省级、国家级发展基金，制定中长期规划系统布局；与连云港、宿迁共话丝路文旅项目发展，打造区域对外传播文化窗口。二是立足“融入和服务长三角一体化发展”的目标，探索文旅资源共建共享。把握文化旅游业的内在发展规律，充分学习长三角地区的创新理念、创新制度、创新实践，因地制宜优化文旅发展环境。主动打破区域壁垒，搭建共享平台对接长三角丰富的公共文化资源，破除区域内图书馆、博物馆、美术馆等公共文化服务机构等的地域限制，探索融入长三角文化旅游产业链、价值链路径，通过资源的系统性耦合增强区域文化认同与价值认同，与长三角城市共同通过联合调研、共同策划、互相推介等方式，了解市场需求、提高知名度。
四、以宣传为锚，强化口碑传播
酒香也怕巷子深，景好也要勤吆喝。在信息爆炸的当下，文旅宣传推广的重要性不言而喻，徐州文旅深度融合不仅要开拓宣传渠道、扩大推介范围，还要创新推介方式。一是开展全民化宣传。打开城市流量入口需要全民表达。官方发布是权威性强、可信度高的宣传渠道，在文旅宣传上，官方声音既要活跃又要活泼，做好“大众喜闻乐见”的文章。鼓励本地人和外来客多用自媒体介绍各自眼中的徐州，多从生活出发，记录生动真实的生活、旅游，引发网民共鸣。二是开展全渠道宣传。既要利用“微抖快红”等网络宣传渠道，又要利用广播、电视、报刊等传统媒介平台。在传统的文旅推介会之外，影视作品成为城市宣传的新渠道，“一部剧带火一座城”的现象屡见不鲜。要招引影视投资项目，让徐州成为“取景地”，让城市身影出现在影视剧中。本地文旅应主动加入文旅类综艺的出品，借助综艺的宣传力，在荧幕里解锁地方特色，进行美景美食风俗民情大摸底。
本文系2025年度徐州市社会科学研究课题阶段性研究成果，项目编号：25XSM-337