文献遗产名称：洪泽湖大堤碑拓集
文献形成年代：明代万历年间至近代
文献数量：碑拓（复制件）100余件
文献保存者：淮安市洪泽区档案馆
千里长淮，汇于洪泽。洪泽湖在中国五大淡水湖中排名第四，是唯一的人工湖。茫茫湖水养育了千百万人民，也孕育了丰富的大湖文化。湖东岸的洪泽湖大堤是世界上最长最宽的人工河堤，各类历史遗存为研究洪泽湖大堤提供了珍贵的史实资料。
洪泽湖大堤是里下河地区2600多万人口、3000多万亩农田和10多座城市的防洪安全屏障，维系着里下河地区人民生命财产安全，被誉为“水上长城”。它是中国古代水利规划、坝工技术在18世纪前领先世界的重要历史佐证，在现存的建筑遗迹中，展现着卓越的古代堤工技术。沿堤的石刻遗存内容丰富，题材广泛，镌刻精美，意义深刻，为研究考证古代治水方法及技术应用、社会经济及民俗文化提供了翔实的史料。
历代修缮：一片水洼变大湖
洪泽湖位于江苏省北部偏西，是淮河流域最大的湖泊型水库。按理论数据测算，人工控制水位在12.5米时，湖面面积2069平方公里，容积31.27亿立方米；最高水位达16.5米时，蓄水面积达3970平方公里，容积123亿立方米，是现存世界上历史最悠久的库容超过1亿立方米的人工湖泊。洪泽湖形成的非自然因素在于修筑于湖东岸的洪泽湖大堤，其以拦截蓄水的能力将这一区域的湖群、沟涧汇聚成大湖。
洪泽湖大堤始建于东汉建安五年（200年），史称捍淮堰、高家堰等。经历代加固维修，现全长70.4公里，北起淮安市淮阴区马头镇，南至淮安市洪泽区蒋坝镇。其中淮阴区河湖管理处辖管21.78公里，洪泽区河湖管理处辖管16.12公里，洪泽湖工程管理处辖管32.5公里。2006年5月25日，洪泽湖大堤被国务院公布为全国重点文物保护单位。2014年6月22日，中国大运河获准列入《世界遗产名录》，洪泽湖大堤是其重要的遗产点。
历史见证：栉风沐雨的筑堤过程
洪泽湖大堤是一条“始建于东汉，完建于明清，加固于当今”的重要堤防，史载东汉广陵太守陈登“大筑高家堰，于诸湖荡之东北隅，约30里”，唐代增修“唐堰”于“汉堰”之南。
南宋建炎二年（1128年），东京留守杜充“决黄河，自泗入淮，以阻金兵”，揭开了黄河夺淮700多年历史的序幕。
明代永乐年间，作为治理黄、淮、运结合部的关键工程高家堰，又增做土堤。万历六年至七年（1578—1579年），总理河道潘季驯将高家堰修筑至越城，万历十六年（1588年）续修至周桥。康熙十八年（1679年），河道总督靳辅将其修筑至秦家高岗（现蒋坝），以后又分段砌筑砖工护面和笆工（即排桩防浪工）。
由于洪泽湖的洪水没有很好的出路，几百年来，每逢黄淮“异涨”，上游来水远超下游宣泄能力，堤防常常溃决，造成下游毁灭性灾害。为了谋求洪水出路，明代从万历二十三年（1595年）起，建造了周家桥、高良涧和武家墩3个分水石闸。清代从康熙十二年（1673年）起，增筑了23座减水坝。这些减水石坝，一般由北向南逐步增建。减水坝迎水面矮墙及两侧翼墙均为直立式条石挡浪墙，底部条石护堤下面均有三合土和木桩（桩间有碎石固基，坝后有块石防冲护脚）。在长期挡水运行过程中，由于屡建屡溃，决而复堵，毁而复建，史不绝书，这些闸坝直到清咸丰五年（1855年）黄河北徙而废止。
黄淮合流后，每年输入约16亿吨的黄河泥沙，洪泽湖一带湖荡洼地的积水逐渐连片扩大，湖水日高，影响漕运。明清两代相继采取了“蓄清、刷黄、济运”的治水方略，为使大运河与黄淮合流的交叉口（即今淮阴区马头镇清口）不被黄河泥沙淤塞，沿湖东筑堤建坝，人为抬高淮河的清水水位高程，借助水流动力，冲刷黄河泥沙，以改善运河的淤积状况，保证漕运和盐运的畅通。上述“筑堤束水，以水攻沙”“蓄全淮之力专出清口”的治河保运工程，又使湖面进一步扩大，“湖底日高、湖堤日高”，终使洪泽湖成了高耸的“悬湖”。
1936年，洪泽湖大堤由民国政府江苏省江北运河工程局淮邳段工程事务所管理，并在当年进行加固维修。
1945年，苏皖边区政府对洪泽湖大堤进行抢修加固。
新中国成立后，江苏省三河闸管理处成立，分别于1950—1955年、1965—1969年、1976—1978年、1992—1997年对大堤进行了4次较大规模的加固维修。
洪泽湖大堤自建堤以来，历经1800余年，因历代政府一直对大堤进行保护、维修、加固，因此大堤主体保存基本完好，堤身植被丰富。现埋入滩地或被护坡砌入石下，但还可再现的石工墙基本完好率在74%，其中从洪泽十堡到高良涧水电站15.63公里堤段，有比较完整的石工墙10.57公里，完好率达70%。以周桥越堤、信坝遗址和蒋坝石工尾最为典型。
历史意义：中华民族的文化见证
洪泽湖大堤的建成，为淮河中下游地区2600多万人口和10多座城市防洪提供了安全屏障，是1800年来洪泽湖区域的水利建设和开发利用的基础和前提，是里下河地区无数人民生命财产安全之所系，部分工程历经百年才得以完工，在中国水利史上屈指可数。
“金堤永固”的治水文化。固若金汤的洪泽湖大堤是苏北里下河地区防御淮河洪水的主要屏障，回字纹边框“金堤永固”石刻则是大堤石工建筑中大量蕴藏的古代石刻遗存之一。在这些遗存中，石工图案占有较大比例，具有非常浓郁的民俗文化与水文化特征。“金堤永固”不仅是人们对大堤屹立不倒的殷切期望和美好祝愿，也是对历代治水官吏勤政、廉政的强烈要求。
“针插不入”的精湛工艺。清道光四年（1824年）农历十一月十二日午后，天气凛冽严寒，西风骤起，猛烈异常，湖上巨浪高达七八米，浪头越过堤顶，暴风、冰凌的猛击强摧和冰体的外胀力，使洪泽湖大堤周桥段顿时决口，洪水直落堤东，冲成近27米深的大塘，现称周桥大塘。时任江苏按察使林则徐历经6年修筑，于道光十年（1830年）沿大塘外口建成长近800米、顶宽33米的内堤，将大塘围住，并用条石砌成外堤，以保障大堤的安全。此处地面以上可见条石20层，是目前大堤条石墙保持原貌最为完好、地面以上可见层数最多的堤段。现存条石墙砌筑工艺精湛，条石叠砌拼接墙体表面上看不到黏合材料，全部硬拼直靠，但是条石石缝之间能达到“针插不入，纸塞不进”的工艺水平，有部分石缝接口是斜曲面的拼接，其工艺也十分精湛，这是大国工匠精神的最好诠释。在堤底的下几层条石平面拼接口，往往还镶嵌铁锭（又称铁锔），铁锭上铸有“林工”二字。
以民为本的大爱情怀。1945年8月15日，日本宣布无条件投降。但盘踞在淮宝大地上的日本侵略者还没有放下武器，继续垂死挣扎。此时，洪泽湖大堤黄冈寺段发生溃堤，给饱受战争苦难的当地百姓又一次造成极大的伤害。在这样艰难困苦的局势下，当时的共产党地方政府县长亲自率领政府各部门和新四军战士奔赴溃堤险段，一边与洪泽湖的日本“钢板划子”（钢铁运输船）交战，一边与群众一起抢修洪泽湖大堤。在枪林弹雨中，经历千难万险，终于完成了抢修工程。县长方原在抢修处亲题“永保群众利益”，政府其他部门分别题“人民屏障”“保民生安全”等字样，镌刻镶嵌在各个抢修堤段。
从石刻到碑拓的筚路蓝缕
洪泽湖大堤从建成至今已有1800多年，70多公里的洪泽湖大堤有众多不可移动文物点，石刻遗存丰富。1983年，洪泽成立文物管理委员会，决定在文化部门设专岗从事文博工作，裴安年自告奋勇加入工作。为将这些文化遗存一一调查记录在案，他常常背着标本袋徒步在乡间田埂，跑遍洪泽的犄角旮旯，甚至本地村民极少涉足的一些偏远荒墩孤滩，都留下了他考古调查的足迹。他四十年如一日默默耕耘，把人生大部分时间投入洪泽湖大堤研究和文物保护中，累计发现各类文化遗存128处、文物点237个，被誉为洪泽湖文化的“活字典”。为了调查录入这些文化遗存，40年来他每年徒步研究大堤石刻10余次，总行程1000多公里。
他记录了洪泽湖大堤的每一处遗存和每一块碑刻的位置及内容，并为这些遗存和碑刻建立完整的档案。“2019年，洪泽湖出现罕见的枯水期，许多淹没在水下的碑刻重见天日，得到相关消息后，我徒步16公里进行搜寻，发现两块红色石刻遗存‘人民屏障’‘保民生安全’。”在裴安年的参与下，洪泽湖大堤先后成为市级、省级和全国重点文物保护单位。裴安年寻获的1945年淮宝县所立的“保民生安全”碑，填补了洪泽区红色教育类碑刻的历史空白。
2023年7月，在洪泽区档案馆全体人员的见证下，裴安年向档案馆捐赠了100幅碑拓作品，内容包含御题碑、工程记录碑、吉祥图案（吉言祥语）石刻、近现代红色教育石刻，年代覆盖明万历至民国时期。
这些碑拓档案承载着洪泽丰富的历史信息和人文记忆，是研究历史、文化和社会发展的珍贵资料。洪泽区档案馆根据这些拓片资料，编纂了《千年古堰·世界遗产——洪泽湖大堤》，系统介绍了洪泽湖大堤历史沿革、大堤部分工程技术和石刻遗存，以及其中所蕴含的历史文化。
洪泽依湖建县，以湖得名。洪泽湖大堤是洪泽地区发展变迁的活化石，洪泽湖大堤碑拓集为研究中国治水提供了真实的历史素材，这是中华民族文化自信的江苏印迹，也是守护历史、展望未来的文化依凭。
供稿：淮安市洪泽区档案馆?李 显