□江苏经济报记者 蔡 逸 实习生 周苏阳
“很多人在家休息，但我们不能停。”春节期间，当大多数人沉浸在阖家团圆的温馨氛围中时，有这样一群人，默默坚守在工作岗位上，用自己的辛勤付出保障着物资的正常流转，货运司机曾师傅便是其中之一。
大年初三，天还未亮，城市的街头还笼罩在一片静谧之中，曾师傅已经起床，开始为一天的运输工作做准备。他今年55岁，是一名经验丰富的货运司机。自1994年取得驾驶证以来，他已累积了30年的驾驶经验。他是运满满平台的早期用户之一，曾经驾驶着长达17米的大型平板货车，负责运输各类百货和电器产品。然而，随着年龄的增长，考虑到健康状况，他现在转而驾驶4.2米长的厢式货车，主要负责在苏浙沪地区运输鸡蛋等与民众日常生活紧密相关的普通商品。
从传统的“小黑板”时代到通过手机就能高效匹配运力需求，曾师傅是亲历者也是受益者。“以前我们找货源都是在停车场找，很多时候都找不到合适的。现在有了运满满，只要在手机上点几下，就能给我合适的派送订单。”借助货运平台，曾师傅能够在短短几分钟内接到订单，这在过去是难以想象的。通过平台，既避免了空车返程，也提高了货物运输的收入。在智能化和网络化的冲击下，传统货运行业正在经历一场前所未有的变革。随着货运需求日益旺盛和信息技术的发展，物流业也在全面转型。货运平台凭借云计算、大数据和人工智能技术，为货车司机和货主提供了高效的信息匹配服务。这种变革不仅让货运司机的工作更加便捷，也让货主能够更省钱、更高效地完成运输任务。
“最远的一次，我从滁州跑到宁波，连续开了6个小时。”曾师傅回忆道。道路货运一头连着生产，一头连着生活，“三百六十行，行行出状元。虽然我不是最优秀的，但我一定会尽自己最大的努力。”在他看来，这份工作不仅是为了生计，更是一种使命。春节期间，苏浙沪地区的物流需求依然旺盛，曾师傅和其他坚守岗位的货运司机成为这个节日里不可或缺的“运输守护者”。他们放弃了与家人团聚的时光，选择在高速公路上度过这个特殊的节日，用自己的行动诠释着责任与担当。
“希望新的一年，大家都能平平安安，生活越来越好。”曾师傅在完成一天的工作后，感慨地说。曾师傅是春节期间无数坚守岗位劳动者中的一个缩影。他们在平凡的岗位上，默默守护着城市的运转和百姓的生活。正是由于像曾师傅这样的坚守者无私地奉献，阖家团圆的春节才显得更加温馨、更加和谐。