近日，在华为Mate品牌盛典上，华为和江淮汽车共同打造的尊界S800首次公开亮相。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍，尊界S800预售价100万至150万元。
由于定位、车型和配色相近，不少业内人士都把尊界与迈巴赫S级轿车相提并论。余承东曾透露：“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom（劳斯莱斯幻影）这个档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位，那个（尊界）卖一百多万元，就非常高端。”
尊界S800的亮相，对于华为来说，是集齐了“四界”，补齐了鸿蒙智行百万级行政轿车的一个板块。华为鸿蒙智行旗下汽车品牌分别为问界、享界、尊界、智界，分别与赛力斯、北汽、江淮、奇瑞汽车合作打造。此前余承东曾介绍，尊界定位超高端，享界定位高端轿车，智界定位中档和中高端，问界主要重点聚焦在SUV。
但对于江淮汽车而言，尊界S800的意义则重大得多。尊界S800发布后，江淮汽车集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初对华为这个合作伙伴给出了高度评价。发布会上，项兴初表示，在和华为联合打造尊界的过程中，深刻体会到，华为不仅是一家极其重视研发创新的科技公司，更是一家真正践行“以客户为中心”理念的企业，对品质、交付和服务的要求极其高，是一家令人尊敬的企业。
尊界S800是江汽集团和华为深度合作的超豪华平台上的首款产品。项兴初表示，将所有的优质资源都给到尊界，将尊界的产品开发、生产制造、品质交付、服务保障等作为“头号工程”顶格推进。项兴初甚至还喊出了口号“一切为了尊界，为了尊界的一切”，可见尊界对于江淮的意义重大。
2023年，江淮与蔚来的代工合作终止，江淮汽车以31.58亿元价格向蔚来汽车受让了蔚来汽车工厂等资产，结束了近10年的代工。江淮汽车财报显示，1至9月，公司实现营业收入322.06亿元，同比下降5.06%；前三季度，累计销量为31.53万辆，同比下降4.72%。吴遇利