○孙炜杰
日前，一件从连云港东海水晶城发往南京江宁的快递，宣告了江苏年快递量首次突破百亿件，其发货地东海能够成为此次“幸运儿”，有偶然性也有其必然性——作为我省快递业务量领先的县，今年前9个月完成快递业务量已达到1.8亿件。东海穿戴甲、沭阳花木、丹阳眼镜、无锡水蜜桃、南通家纺……全省年快递破百亿的背后，体现的是江苏各地特色产业制造业与快递业的协同发展。
快递业一头连着生产，一头连着消费，是经济发展与消费活力的“晴雨表”。在扩内需、稳增长系列政策利好下，快递业为服务线上经济发展、促进产品要素流动提供了有力支撑。在江苏，快递业不断开辟进厂快递、逆向物流等新领域新赛道，完善农村物流体系与国际物流，加快培育发展新动能新优势，为行业高质量发展注入新动力。
快递破百亿，持续提升的物流基础设施功不可没。全省28个快递物流园区、46个省际快件处理中心、2万多个社区快递服务中心，投入运营智能投递设施约4.5万组，这一组组数据，是地方产业发展的底气之一。尤其是在产业端，由于我省有多个产业集聚地在地方县级市，甚至是乡村地区，无论是原材料“走进来”还是商品“走出去”，都需要有完备的农村寄递物流体系，东海正是因在全省率先实现了村级快递服务站全覆盖，结合电商资源，才能在2019年产业转型时迅速培育出成熟的穿戴甲产业，当地水晶产业也得益于快递的扶持，最终发展成为交易额突破400亿元的火热产业。
快递企业服务制造业不再局限于销售环节，“快递进厂”让物流快递服务向生产环节拓展，不仅为企业降本增效，还带来了仓储管理的数字化转型机遇。数据显示，2023年，江苏快递业与制造业融合发展项目145个，业务量3.14亿件，支撑制造业产值达1741亿元。丹阳中通为丹阳眼镜产业推出的快递员驻厂服务模式，实现生产与发货的无缝对接，为企业降低了仓储成本以及库存积压的风险，极大提升了双方的工作效率和市场竞争力。
农货要出山，国货则要出海。可以看到，今年以来我省各地推动行业重点企业与当地农产品跨境电商、农业联合体、产业带重点制造企业、国内外跨境电商头部平台对接合作，无锡往返墨西哥城全货运航线等国际货运航线开通，让无锡水蜜桃等特色优质农副产品、东海水晶等手工艺品加速“走出去”。以无锡为例，当地不仅为水蜜桃出海提供专人“7×24小时”预约查验，还在全国快递行业率先实现了个人C2C业务合规经营至海外地区，产品得以向价值链高端延伸，地方产业得以转型升级。