外卖骑手发生事故致人受伤责任谁担

2022年3月，外卖骑手王某因为不遵守交通规则，驾驶摩托车强行闯过红灯，将正在过马路的李某撞倒在地，导致李某腿部骨折，李某住院治疗后产生一系列费用。经交警部门认定，此次事故由外卖骑手王某承担全部责任，李某无责。事后查明，2020年12月，王某与外包公司签订《劳务合同》，约定服务外包公司协助王某注册外卖平台App骑手账号、保证正常获取订单信息及根据完成订单、消费者评价等核算王某的劳动报酬等内容，同时外包公司通过《2020年某某分区外卖骑手报酬与奖惩考核办法》等制度对王某进行管理。由于外卖骑手、外包公司、平台公司在赔偿责任分配上产生了分歧，互相推诿，均不愿意承担撞伤李某的损失。最后，李某遂将三方告至法院，要求赔偿医疗费、营养费、伙食费、误工费等各项补偿费用6万元。

本案的争议焦点主要在于如何认定外卖骑手的劳动关系。外卖骑手与外包公司或者平台公司是否形成劳动关系，直接关系到本案的赔偿责任确定。目前，对于外卖骑手的劳动关系情况主要存在以下几种观点：

第一种观点认为，外卖骑手同外包公司和平台公司之间均不构成劳动关系。首先，外卖骑手与外包公司之间为服务合作关系，因为在外卖工作中，送餐时间、地点、是否接单等均由外卖骑手自主决定，外包公司对其并不进行管理约束，不具备劳动关系特征。其次，外卖骑手与平台公司之间也属服务合作关系，平台公司只负责提供信息网络撮合业务，把客户的订单推送给外卖骑手，不对其进行实质管理，外卖骑手的配送费用由餐饮商家、客户等提供，双方并不存在报酬交换劳动力的情况。

第二种观点认为，外卖骑手与外包公司之间成立劳动关系。外卖骑手同外包公司之间具有劳务服务协议，其长期持续地为外包公司提供劳务，外包公司根据协议向其结算并支付配送费用。同时，外卖骑手在配送过程中接受外包公司的监督，外包公司根据其配送的数量，以及超时和投诉情况对其进行考核，从而把控配送质量和效率，其与外包公司之间构成管理与被管理关系。所以，应当认定其与外包公司之间构成劳动关系。

第三种观点认为，外卖骑手与平台公司之间成立劳动关系。平台的许多制度是为外卖骑手专门制定，主要是在时间、出勤等方面的规定，而且平台可以通过固定的系统实时监控骑手的动态，对其进行管理。再者，许多平台有专门的热线服务，对于超时或者丢失等瑕疵配送受理投诉，并通过外包公司对外卖骑手扣减工资。另外骑手跑单时，平台会强制骑手统一着装，穿戴外卖服装，对外展现的是平台公司的外卖配送服务。由此可见，应当认定其与平台公司之间构成劳动关系。

笔者同意第二种观点，外卖骑手与外包公司之间构成劳动关系。理由：本案中，虽然外卖骑手在工作中具有一定的自主性和独立性，其可以自主选择是否接单、工作时间等，但其接受外包公司的报酬，并服从外包公司的管理和考核，从客观上符合劳动关系的要件。因此，应当认定其与外包公司之间构成劳动关系，外包公司应当承担其在工作中造成的损失，赔偿李某合理费用。 董人荣