泰兴：“大桥经济”为高质量发展按下“加速键”

常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道，大桥全长10.03公里，其中公铁合建段长5299.2米，创下了世界最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥等多项世界纪录。

2019年1月9日，常泰长江大桥正式开工建设。2024年6月9日，大桥主航道桥顺利合龙，实现全线贯通。2025年上半年有望通车，泰州泰兴市和常州市之间的公路通行时间将从1个多小时缩短为20多分钟。常泰长江大桥的建设，加速泰兴虹桥镇聚力打造泰兴门户“副中心”，建成区域发展黄金通道“桥头堡”，并促进泰兴更好地实现跨江融合发展，推动全市融入长三角经济圈和上海大都市圈，迎来拥抱苏南、上海等经济辐射带来的“大桥经济”时代。

交通格局的“革命性变化”实现了“一桥连三市”，让泰州、常州与无锡三个城市进入“同城化”，从而使泰兴真正融入上海“一小时经济圈”，成为苏中苏北连接苏南和上海的枢纽城市。虹桥镇在苏中与苏南跨江融合发展中，其黄金通道上“桥头堡”的作用日渐明显，随着投资环境不断优化，在经济圈的强大辐射和带动下，当地产业得到不断升级，经济模式转变不断加快，现代服务业比重不断提高，“大桥经济”机遇为泰兴经济社会高质量发展按下了“加速键”。

孙 刚 桂蓉蓉 凌鸿茹