随着低空经济的持续火热，不少上市公司开始加大布局力度，意欲“搭乘”低空经济，开拓新增长赛道。5月1日至6月13日，至少有30家上市公司发布了布局与低空经济相关业务的公告。
6月12日，恒天海龙公告称，公司拟投资1000万元成立全资子公司北京多弗海龙飞控科技有限公司（名称以工商登记为准），子公司的经营范围包括与飞行控制系统相关的产品与系统的研发、制造、安装、测试和销售自产产品，以及民用飞行器相关部件及零件的批发等。
6月1日，山东章鼓发布公告，公司及其控股子公司拟分别以自有资金2000万元、1000万元认购海利天梦注册资本，占增资完成后海利天梦总股本的23.33%、11.67%。本次增资完成后，海利天梦注册资本由1000万元增至1538.46万元。资料显示，海利天梦是国内专业的集无人机设计、制造、系统集成、飞行服务为一体的整体方案服务商之一。
上工申贝更是跨国跨界收购飞机资产。5月21日，上工申贝公告称，上工申贝宣布通过向德国子公司增资等方式，以1300万美元（约合人民币9238.97万元）购入正处于破产重整中的美国ICON Aircraft Inc.（下称“ICON”）相关有效资产。资料显示，ICON成立于2006年，主要从事设计、生产及销售碳纤维轻型双座运动型飞机，主营业务是设计、生产及销售低空轻型运动飞机。6月13日，上工申贝在回复上交所问询函时透露，本次交易已出现其他竞争者参与资产竞买，拍卖将进入竞价阶段。
作为低空经济的热门赛道，eVTOL订单需求量持续加大。据航空产业网统计，从全球范围主要eVTOL企业的订单量来看，英国的Vertical Aerospace以拥有1500架eVTOL订单居于首位，随后是中国的沃兰特和亿航，订单量均在600架至800架之间。
eVTOL订单量的增加，产业链上下游企业正在受益。朗进科技、华安鑫创、祥鑫科技、众合科技等4家公司公告称，收到了意向合作订单或签订战略合作协议。
其中，华安鑫创和祥鑫科技收到了客户的“项目定点通知”。两家公司提示称，该项目定点后续订单顺利转化，利于公司未来的经营业绩，预计不会对公司本年度经营业绩产生重大影响。
众合科技披露称，公司与北京零创众成科技有限公司签署了战略合作协议，是基于公司在智慧交通领域全国领先的技术和市场地位，结合零创科技在自倾转跷体构型飞行器研发与低空技术与产品应用方面的专业能力和市场优势，共同推动低空经济领域的创新与发展，从而实现资源共享、优势互补、互利共赢。杨 关