□江苏经济报记者 周凯航
“从家开车过来只要十几分钟，看到家门口开了这样规模的卖场，我们特别开心！”5月28日一大早，家住南京市江宁区双龙大道附近的市民赵女士便马不停蹄地赶往江宁方山。当天，美国最大的连锁会员制仓储量贩店运营商和全球第三大零售商——开市客（Costco）在南京的首家会员店，同时也是中国大陆首家配备加油站的开市客会员店在方山脚下开业。这也标志着南京会员制仓储式超市再迎新巨头。尽管是工作日，且坐落在公共交通并不算方便的郊区，却依然能够吸引无数本地及外地消费者赶来，这样的会员制超市究竟有何魔力？记者一探究竟。
广纳好物开市迎客
本次开业的南京会员店是开市客在中国大陆的第七家会员店。开市客从世界各地精选出约4000 款人气商品，其中既有丽水猴头菇、福建白茶、老北京炸酱面等品质国货，也有韩国镂空按摩梳、新西兰巧克力曲奇饼干等进口优质商品，还有自有品牌“科克兰”旗下的混合坚果、有机椰子水、洗衣胶囊等网红好物。此外，超市还提供汽车轮胎保养、专业验光、听力测试等会员福利，多维度满足消费者所需。
“这款慕斯蛋糕好吃吗”“黑虎虾给我留一盒”“网红草莓熊在哪里”……尽管按照此前开市客宣布的政策，为了给消费者更好的购物体验，南京店开业前3天将采取预约制入场，每天从上午10时起共分3个时段，每时段可预约7000人，然而记者于开业当天8时到场时发现，前来购物的消费者摩肩接踵，购物车满满当当，已将超市各条走廊堵得水泄不通。记者发现，蜂拥而来的不只有本地市民。“我们是昨天连夜开车从山东临沂赶来的。由于山东并没有这样的大型会员制超市，我们特意趁着此次南京店开业赶来体验，收获颇丰！”山东消费者孙女士激动地向记者展示着自己一个早上的“战利品”，其中既有水果、生鲜等食品，也有开市客标志性玩偶“草莓熊”等网红产品。
此外，作为此次开市客落户南京的一大亮点，卖场开设的加油站已于5月9日先期亮相。记者在现场看到，数十辆汽车正秩序井然地在站内排队等待加油。加油站采用自助模式，会员在加油时首先选择汽油型号，然后扫会员码，再选择加油金额，支付后触摸静电解除器3秒，即可提枪加油。在排队等待约3分钟后，市民刘先生顺利地通过自助模式给车加满了油。“今天中石化95号油价是每升8.48元，这里的会员价为每升7.82元。本次加油82升，共节省了54元，真的很划算！”刘先生开心地说。记者获悉，南京开市客稳定运营后，预计年营业收入可达14亿元。
巨头为何竞相落子
在开市客中国大陆区总经理章曙蕴看来，作为长三角特大城市以及江苏省省会城市，南京所拥有的便捷的交通、稳定的消费客群和巨大的消费潜力，是吸引品牌落户的重要原因。“南京首家开市客会员店的正式开业，让南京乃至苏浙沪地区的消费者更加便利地享受到开市客的优质产品及购物体验，帮助开市客进一步深化和拓展长三角地区乃至中国的市场布局，触达更多消费者。”章曙蕴表示，未来，开市客将持续完善自身业务范畴，继续引领全球连锁仓储式会员超市潮流，助力更多会员畅享品质生活。
值得一提的是，开市客并非近期南京会员制超市赛道的唯一新势力。就在几天前，会员制超市另一巨头——山姆在南京的第二家会员商店也在江北开业。开业当天，同样人气爆棚，入口处的广播告知，当天进入商场预计需要排队两小时。店外道路两侧，前后一公里内尽是前来购物的消费者所停的车辆。记者获悉，江北山姆会员商店购物空间近12000平方米，共有来自全球30多个国家和地区的4000余款商品，地下三层停车场共有停车位1000个，开业后将为南京江北地区及周边居民提供更加丰富的购物选择。
至此，南京已拥有7家会员制超市。其中，算上今年初开业的M会员商店南京首店，仅今年上半年，南京便新开了3家会员制超市。会员制超市巨头竞相落子，反映出南京商业格局的哪些新的变化？记者就此采访了商业领域的有关专家。“相较于传统的生活超市，顾客进入会员制超市主要是为了批量采购，因而其目标市场可以用‘四有’来形容，即顾客有钱、有时间、有品位、有车。本次两家会员制超市齐开，给南京的消费力做了很好的背书，充分反映出南京已经进入中国头部的消费城市。”南京商业地产商会智库专家苏晓晴对记者说。不过，他认为，会员制超市的加密布局，并不会对传统大卖场类生活超市的格局产生影响，因为两者本身定位有差异，相较而言，前者选品少而精，对消费者而言消费频率相对较低，而后者的主要定位仍是消费者日常生活高频刚需产品。
仍需找准定位之“锚”
一方面，会员制超市新潮涌动；另一方面，行业赛道逐渐拥挤后，也有一部分人质疑此类超市能否依然保持良好的发展前景。以开市客为例，有学者表示，这种大包装大批量采购、一次性消费数百元甚至千元的购物模式主要植根于国外的居住环境，在我国以2到3人小家庭为主、小商品房居多的国情下有可能会“水土不服”。也有人认为，南京开市客距离主城区太远，且公共交通不便，待到开业“三分钟热度”退去后，便会回到不温不火的状态。这样的担忧是否具备合理性？以开市客、山姆为代表的会员制超市又该拿什么留住“三分钟热度”的顾客？
在苏晓晴看来，考虑到开市客等会员制超市的目标客群主要是有车一族，因而只要将超市建在高速公路等高等级公路方便到达的地方，超市的可达性便不是问题。不仅如此，对超市而言，地处离主城区稍远的地块，不仅经营成本相对更小，再搭配其优惠的产品和汽油价格，对消费者而言反而会更具吸引力。不过，要想在行业竞争中保持优势，零售巨头必须找到自己的“锚”。
何谓“锚”？“我们认为，会员制超市一定要为自己培育有吸引力的主力商品，这样的商品首先在类型上应是消费者容易比价的产品，如黄金、烟酒、牛肉等，要让消费者直观地感受到自己所花费的到达成本与购买成本相比依然是值得的。同时，产品本身也要符合‘深受消费者喜欢、质量较好、价格较便宜和较适合批量采购’等多个要素。在此基础上，会员制超市还需要做好自采系统的供应链管理及运营现金流等多个方面的工作，这样才能锻造自己长久立于行业前沿的生存能力。”苏晓晴告诉记者，对于南京这样一个拥有千万级别人口的城市而言，会员制超市应是未来的发展方向，且完全可以容纳8到10个会员制超市同时存在。他相信，无论是对于开市客、山姆，还是其他零售巨头而言，未来在会员制超市赛道上再做新布局依然有着广阔的发展空间。