因2023年业绩亏损、毛利率下降等问题，5月15日，中船应急收到深交所年报问询函。年报显示，2023年，中船应急净利润为负，亏损进一步扩大。公司2023年实现营业收入6.03亿元，同比下降64%；实现归属于上市公司股东的净利润-2.17亿元，同比下降3997%；经营活动产生的现金流量净额-997万元，同比下降316%。
在问询函中，深交所连发7问，要求公司结合近三年项目订单签约或合同中标、项目延期等情况，量化分析亏损原因对公司2023年度收入、净利润的具体影响金额，并说明其合理性；量化分析经营活动产生的现金流量净额大幅下滑的原因及合理性。要求公司结合期后经营情况，说明导致业绩下滑的相关事项是否对公司持续经营能力造成影响。如期后相关情形仍未消除，请说明公司拟采取和已采取的应对措施。
对于此次业绩下降等情况，中船应急表示：一是受国际经营环境等因素影响，部分国际业务合同未能在2023年完成签约或达成生效条件；二是订单延后，部分重要招标项目因各种原因未能按期启动；三是受订单延后影响，公司全年营业收入同比下降，在营业收入中，工程市场项目占比较大，因工程市场项目毛利较低且固定成本与上年同比基本持平，导致公司当期利润下降。
有趣的是，中船应急对业绩下滑的回复曾引发股东不满。5月9日，中船应急召开2023年度网上业绩说明会。从公司披露的投资者关系活动记录表看，在此次业绩说明会上，有股东表示，业绩说明会不应该变成敷衍了事的“敷衍大会”。
投资者关系活动记录表显示，有投资者向公司提问：“（对于公司亏损）正在采取有效措施。是指什么？具体又做了什么？”面对这一提问，中船应急以“公司拟采取的措施敬请查阅公司《2023年年度报告》中‘第三节管理层讨论与分析’‘十一、公司未来发展的展望’‘(三)2024年度经营计划’的具体内容”作为回答。上述回复引发了投资者不满，投资者质问中船应急：“请问董事长，你能从公司发布的年报第三节看出什么？请注意我提的问题是：具体做了什么？不是畅想展望。”同时，该投资者表示，业绩说明会不应该变成敷衍了事的敷衍大会。面对投资者的追问，中船应急仍然维持了此前的“机械式”回复，并未直面投资者提问。钟 证