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2026-04-30
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“空中的士”可网购 “飞行汽车”时代要来了?

日期:03-22
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版面:第A02版:今日财经       上一篇    下一篇

淘宝上能卖飞机了?3月18日,“飞行汽车第一股”广州亿航智能技术有限公司旗下EH216-S无人驾驶载人航空器已上架淘宝平台。3月20日晚间,这一“空中的士”又亮相“交个朋友”淘宝直播间。“打个飞行出租车”去上班正从梦想变成现实,如何加快探索未来的应用场景和商业模式,让飞行汽车真正飞入寻常百姓家?

飞行汽车亮相淘宝

3月18日,全球第一台国产“空中的士”上架淘宝的消息引发各大媒体关注。据了解,在淘宝平台上架的EH216-S无人驾驶载人航空器是全球首个获得中国民航局适航证的无人驾驶电动垂直起降航空器,官方标价239万元,目前已显示拍完状态。EH216-S机身尺寸为5.73米长、1.93米高,充电时间为两小时,最快飞行速度130公里/小时,续航25分钟,设计航程30公里。该航空器适用于载人交通、旅游观光、物流运输和医疗急救等多个场景。继上架淘宝平台后,“空中的士”又在“交个朋友”直播间内完成11架次成交。

“打个飞行出租车”去上班也正在从梦想变成现实。日前,全球首条电动垂直起降航空器跨海跨城模拟载人公开演示飞行成功。这次首飞航程模拟了一家人从深圳蛇口邮轮母港飞往珠海九洲港码头的行程,将原本需要2.5小时到3小时的地面车程缩短至20分钟。此次跨海域首飞并非飞行汽车首次亮相。2023年12月29日,全国首个获得民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人AE200电动垂直起降飞行器在四川沃飞长空汉源综合试飞验证基地首次试飞成功。沃飞长空市场部总监费岚说:“今后从成都市中心出发前往天府国际机场,行程仅耗时15分钟。”

相关数据显示,截至2023年年底,我国通航企业达到689家,在册通用航空器3173架,通用机场451个,全年作业飞行135.7万小时,近三年年均增速超过12%。无人机设计制造单位大概有2000家,运营企业接近2万家,国内注册无人机126.7万架,同比2022年增长了32.2%;飞行2311万小时,同比增长11.8%。

不是想飞就能飞

“飞行汽车也不是想飞就能飞的。”亿航智能大中华区销售总监余节虎介绍,“购买之后首先要办理适航证,并向当地空军航空管理部门申请空域,以及向地方公安机关报备。同时,飞行时天气情况也有要求,风速六级以下,不能下雨,以确保安全。”据介绍,EH216-S需要直径20平方米的起飞坪,周边保持空旷状态。坐在飞行汽车上的人员不需要操作,但是地面要配备有经验的控制人员。这也意味着,低空飞行领域在个人用户中的普及应用为时尚早。

资深民航业咨询顾问于占福表示,目前eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业尚处硬件突破阶段。现阶段主要考验企业研发的硬实力和融资的软实力。下一阶段,企业取证并试运营后,关键在于如何吸引潜在的乘客、资方、运营商,如何把商业运营生态做起来。

如何走通商业化路径?峰飞航空科技高级副总裁谢嘉认为,应用场景是关键影响因素,新技术需要在新的应用场景中飞起来、用起来,才能真正促进技术迭代创新,也能为监管机构提供更多数据。从长远看,有空间可验证测试、有场景可应用示范、有客户可购买使用,走通了商业化路径,整个行业才能稳步向前发展。

按照行业权威专家的判断,在2030年前,飞行汽车主要还是早期商业示范运行;2030年至2050年,将逐渐进入飞行汽车商业化运营时代;2050年后,将迎来城市空中交通发展的时代。也就是说,至少需要15年的时间,飞行汽车才可真正在载人商用领域大展拳脚,其间无论是在技术环节还是非技术领域,飞行汽车都须进一步闯关破障。

飞行汽车掀起电池革命

业内专家表示,飞行汽车要想实现商业化,需要非常强大的动力电池支持才行。近日,高工锂电发布《中国eVTOL电池市场前景调研分析报告》表示,作为eVTOL技术的核心组件,电池的性能和安全性直接决定了eVTOL的性能和市场接受度。

与传统汽车相比,eVTOL对电池的要求可谓是严苛至极。汽车垂直起飞所需要的动力是地面行驶的10~15倍,这对电池的比能量(能量密度)提出了极高要求。目前eVTOL电池的能量密度为285Wh/kg,虽然已经高出乘用车三元锂电池40%,但离商用门槛400Wh/kg还有一定差距。

安全性方面,高空巡航让eVTOL对电池的要求前所未有地严苛,美国FAA第23部分认证要求是使发生事故的概率在千万分之一,而欧盟EASA要求的是十亿分之一的事故率。极高的安全性对航空电池是一大挑战。

业内普遍认为,能量密度突破400Wh/kg是eVTOL电池商用的门槛,而500Wh/kg则是更高目标。专家认为,中大型无人机仍需在性能与安全性方面进一步提升,充分验证其在复杂、高风险环境中的可靠性,在规模化发展中持续降低制造、运营以及航空器全寿命周期的成本。

据高工锂电研报预测,到2040年eVTOL电池市场规模将超万亿元。在低空经济蓬勃发展的大背景下,谁能率先实现eVTOL电池的产业化,谁就能在这场千亿级市场争夺战中抢占先机。张丽娅 整理