高铁快速发展有效推动我国居民消费提档升级

2008年以来，我国在高速铁路建设方面取得了突飞猛进的发展。来自国铁集团的数据显示，截至2024年年初，我国铁路营业里程为15.9万公里，其中高铁达到了4.5万公里，“八横八纵”的高铁网络格局正在快速形成。

相较于普通铁路、公路等传统交通工具，高铁具有高时效、客运专用等特点，对人口流动产生了里程碑式的影响。高铁开通大幅压缩了“时空距离”，人口流动的时间成本大幅缩小，人口流动规模激增，进而给不同城市之间的人们带来更强的空间关联；相较于普通铁路、公路等传统交通工具，相当部分的影响限于物体的流动，高铁几乎仅限于对人口的流动产生影响，且呈现出从低线（三四线）城市向高线（一二线）城市以商务、旅游、学习、就医、探亲访友等功能性跨城活动为主要目的的大规模短期流动的特点；人口的流动随之带来的是社会互动增强，知识、观念、文化等软要素相互碰撞、影响，甚至是融合。因此，由高铁开通的冲击，我们有可能进一步打开或者验证影响“人”的消费观念形成的黑箱，进而解释消费行为的变化。

由学者袁亮博士编著、中国矿业大学出版社出版的《城际人口流动视角下高铁开通对居民消费行为的影响研究》一书，与已有的高铁开通对区域经济、产业结构、企业经营等方面的影响学术研究相异，该书着重讨论高铁引致的人口流动进而带来知识、观念、文化等软要素的碰撞、融合，如何对高铁使用者——“人”的微观层面产生影响，尤其是对“人”的消费观和消费行为产生影响。

该书由七个章节组成，在系统地对高铁开通、趋同消费、地位消费和多样性消费等文献进行了梳理和归纳基础上，以高铁开通引致大规模跨城际人口流动带来的“上行社会比较”增强而产生的“参照群体效应”“补偿消费效应”和城市“文化多样性”提升而产生的“多样化寻求效应”为中介解释机制，还以城际流动水平、经济距离、符号价值等变量为调节因素，全面研究了高铁开通对个体心理和消费行为的影响。

高铁开通对“普通地级（低线）城市消费者与省会（高线）城市消费者的趋同消费”有显著的正向作用。即，相较于未开通高铁的普通地级城市，开通高铁的普通地级城市消费者的消费偏好、选择趋同于省会城市消费者的偏好、选择。进一步来说，相较于未开通高铁的普通地级城市，开通高铁的普通地级城市居民对品牌类别、颜色类别和支付方式类别等方面的消费偏好、选择趋同于省会城市消费者的偏好、选择。

高铁开通对“地位消费”有显著的正向作用。即，相较于未开通高铁的普通地级（低线）城市，开通高铁的普通地级（低线）城市消费者对地位产品的消费偏好显著增强。进一步来说，相较于未开通高铁的普通地级（低线）城市，开通高铁的普通地级（低线）城市消费者对具有合资品牌或高档规格产品等更能彰显“地位和身份”产品的消费偏好显著增强。

高铁开通对“多样性消费”有显著的正向作用。即，相较于未开通高铁的普通地级城市，开通高铁的普通地级城市消费者的多样性偏好显著增强。进一步来说，相较于未开通高铁的普通地级城市，开通高铁的普通地级城市消费者对品牌多样性的消费偏好、颜色多样性的消费偏好显著增强。

上行社会比较、参照群体影响在高铁开通对趋同消费的影响中起中介作用。即，相较于未开通高铁的普通地级（低线）城市，开通高铁的普通地级（低线）城市向省会（高线）城市大规模的人口流动使普通地级城市（低线）消费者会自发地强化与省会（高线）城市消费者的上行社会比较，进而受省会（高线）城市消费者的参照群体影响显著增强并引发追随和模仿，导致开通高铁的普通地级（低线）城市消费者的消费偏好、选择趋同于省会（高线）城市消费者的消费偏好、选择。

上行社会比较、感知地位威胁在高铁开通对地位消费的影响中起中介作用。即，相较于未开通高铁的普通地级（低线）城市，开通高铁的普通地级（低线）城市向省会（高线）城市大规模的人口流动使普通地级城市（低线）消费者会自发地强化与省会（高线）城市消费者的上行社会比较，进而使开通高铁的普通地级（低线）城市消费者的感知地位威胁显著增强，导致开通高铁的普通地级（低线）城市消费者增加对地位消费的需求。

文化多样性、多样化寻求在高铁开通对多样性消费的影响中起中介作用。即，相较于未开通高铁的普通地级城市，开通高铁带来的大规模人口流动提升了普通地级城市的文化多样性，城市文化多样性塑造了人们对多样化行为的积极评价、高容忍度的文化价值观，从而使消费者多样化寻求的社会动机显著增强，进而激发了消费者对多样化寻求的消费行为。

该书的研究结论具有较高的理论贡献和实践启示。该书的主要理论贡献有三点：第一，拓宽了高铁开通的“微观效应”研究，丰富了人口流动对个体心理和消费行为的相关理论。第二，利用高铁开通这一“准自然实验”引发的真实上行社会比较情境研究了其对个体心理和消费的影响，增强了现有社会比较理论的外部效度。第三，丰富了文化对多样性消费影响研究的相关理论。该书的研究结论对于高铁建设与规划的制定、企业营销管理、消费者购买决策都有积极的实践启示。扬州大学商学院教授 连远强