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2026-05-05
星期二
当前报纸名称:江苏经济报

再乘长风向蓝天

日期:11-16
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版面:第B01版:特别报道       上一篇    下一篇

90年雄关漫道,90年波澜壮阔。

90年来,一代代连云港港口人在“东方大港”的宏伟蓝图上开拓奋进。 90年来,无数的港口人在反复追问:是什么力量,让这个“陆域狭长”的港口,有“向南穿山、向西越城、向北沿堤、向东填海”的勇气?

沧海横流有砥柱,万山磅礴看主峰。从3000吨级到40万吨级深水码头,连云港港发展因有砥柱中流而波澜壮阔;从5.6万吨到3亿吨吞吐量,连云港港发展因有中国共产党领导而一往无前。

战略支持 让港口拥抱时代机遇

1948年11月9日,饱受战争摧残的连云港港口,终于迎来了中国人民解放军,在中国共产党和政府的领导下,广大码头工人迸发出巨大的劳动热情,清理航道、修理码头,只用了不到10个月的时间,就恢复了码头生产。

大潮磅礴,波澜壮阔。云台山下,港口历史又写下浓墨重彩的篇章。

“三年改变港口面貌”“全国首批沿海开放港口城市之一”“国家东中西合作示范区”“江苏沿海开发规划”“长三角一体化发展”,国家战略在连云港港发展的不同时期,给予了强劲的动力。

“我们没有辜负领导的期望,港口冲破重重阻碍,已经迈进了深水大港的行列。”初代云港人张金茂已逾百岁,见证了连云港港逐步变强的历史。

近年来,港口突出枢纽功能提质,致力打造主体港区“五大中心”,目前已拥有万吨级以上泊位85个,最大靠泊等级40万吨级;30万吨级原油码头正开展码头水工主体施工;15万吨级集装箱泊位升级改造即将完成施工;智能立体车库、赣榆港区 4-6号泊位预计年底前全部投用;国际粮食集散中心一期、旗台混矿堆场一期按序时进度推进。

近年来,在陆桥运输方面,连云港港现已布局阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、喀什、满洲里5个过境口岸,开通中亚五国、中吉乌、中蒙、中土(跨里海)、中欧、中俄6条国际班列线路,实现对中亚地区主要站点的全覆盖,班列满载率基本达到100%、回程运量占比接近45%。货物涉及吃穿用行、家电、医药、建材等10多个大类、400多个品种,源自中亚地区的铁合金、钾肥、棉纱等专列过境运量全国领先。

在出海口建设方面,港口开通至美东、中东、俄罗斯等集装箱航线共计88条,沿海外贸支线和内贸航线29条,联合上港集团合资成立互连集装箱公司,拓展“海铁联运+连申快航”“中欧班列+连申快航”新业态。 “在省市党委政府热切期望的驱动下,在建设东方大港愿景目标的鞭策下,我们唯有坚定扛起职责使命、全力以赴担当进取,奋力书写畅通新亚欧陆海联运通道、建设国际枢纽海港的过硬答卷。”连云港港口控股集团党委书记、董事长杨龙表示。

奋楫扬帆逐高浪,踔厉奋发勇攀登。连云港港吞吐量由2015年的2.11亿吨,提升至2022年的3亿吨,8年累计吞吐量完成19.67亿吨,年均增幅达到5%;铁矿石、红土镍矿、煤炭焦炭等货种的骨干作用持续强化,氧化铝、有色矿、木薯干、胶合板等货种保持全国第一,新增矿石混配、建材交易等业务;出口车辆业务量8年增长14倍,跻身全国前三位。

“红色引擎” 激荡港口创新活力

在连云港港修造船基地,“云港电拖二号”轮正在进行最后的调试,几天后它将下水投用,这个国内目前装船容量最大纯电池动力拖轮将正式展现在世人面前。

“在‘云港电拖二号’轮的制造过程中,党支部对党小组实行破壁重组,分别成立船型设计、拖轮建造、安全保障3个党小组,在项目推进的不同领域、不同阶段集中攻关,充分发挥各个党小组的专业特长。”修造船基地的党支部副书记梁曦说,“支部推行党小组‘1+N’牵头模式,由1个党小组带领1个团队,实现党小组带党员、党员带群众,筑牢项目攻坚堡垒。”

今年以来,连云港港口控股集团各级党组织聚焦主责主业,依托主题教育、“三旗”实践活动等,充分发挥党建赋能、铸魂强基的领航作用,激励形成敢为善为、奋发有为的浓厚氛围,为高质量推进港口建设提供坚强保证。各基层党组织弘扬“支部建在连上”优良传统,在重大项目、生产组织中培育推广“行动支部工作法”,把党的组织优势转化为推动落实的强劲动力;制定深化拔尖创新人才激励工作意见,充分发挥高端人才示范引领作用;围绕“‘一带一路’党旗红”理念,结合打造标杆示范、航线与班列互联互动、市场开发专班、集装箱一体化运营、智慧港口建设等与业务链条相关方面,加快培育一批引领强、内涵好、载体新的党建品牌,扩大“一企一品、一司一特”数量,形成党建高地和集群效应。

在铁矿石自提场地上,货车一辆接着一辆,“自提作业攻坚小组”指挥车辆进入等待区、装车、平货、疏导出场,整个环节行云流水,干脆利落。 “我最近几次来港口提货,在公路港等待基本不超过30分钟,进入现场闸口至作业结束离开不超过60分钟。”货车司机徐志伟说。

近年来,连云港港口控股集团以强烈的政治担当,做好市委巡察和营商环境督查“后半篇”文章,抓整改促提升,统筹“当下改”与“长久立”,既要见底清零,又要常态长效,切实把整改成果转化为推动发展的强大动力;聚焦“贴心连云港、服务零距离”,完善“一站式”客户服务中心建设,确保“24小时”全天候服务;依托蓝宝星球吸引物流资源集聚,推出“一站式”全程服务;变“坐商”为“行商”,充分发挥“做足陇海线专班”职能;深入践行“来港即是客”“首问负责制”的服务内涵,提升客户体验。

作为国企,连云港港口的国际枢纽海港的蓝色背景下自带“红色基因”,旗帜鲜明讲政治,传承“红色基因”、赓续“红色血脉”是铸就高质量发展的根和魂。

一直以来,在连云港港口控股集团党委坚强领导下,切实把政治建设摆在首位,落实落细全面从严治党重大部署,全面展现“上级有部署、迅速见行动、落地见成效”的政治担当和奋进姿态。扎实落实“党建入章”要求,明确“三会一层”权责体系,严格执行“三重一大”决策制度;抓学习型党组织建设,推动理论学习走向深入;深化“三项制度”改革,量化细化标准,严格规范流程;推进督查反馈以及自查自纠问题整改,开展作风建设专项检查。

工人先锋 铸就港口硬核实力

今年10月,由省委宣传部、省人力资源社会保障厅、省总工会联合举办的首届“江苏最美工匠”评选活动结果正式揭晓,连云港港口控股集团电器检验员周士皆成功获评首届“江苏最美工匠”,全省仅20人。 “一花独放不是春,百花齐放春满园。”周士皆低调谦虚地说,“港口还有很多比我更优秀的人,只是还没有被发掘。”

近年来,集团围绕阶段性生产任务和港口建设实际,搭建职工成长成才平台,近三年开展主题劳动竞赛42项,其中12项列为市级项目,助力集团生产上量;每两年举办一届职工职业技能精英赛,每届参赛职工达3000人次,各项目岗位练兵率达90%以上;年内组织承办江苏省交通运输行业职业技能竞赛“流体装卸工”项目等省市级技能竞赛3项;各单位开展技能竞赛活动6项,累计14个单位、1425名职工参加岗位练兵活动;近三年累计培育高级工、技师572人;组队参加全国、港口行业、省市职业技能竞赛,荣获全国技术能手、全国交通技术能手、市级以上五一劳动奖章等荣誉称号。

除了努力提高自己的技艺,周士皆也不忘培养新人。“我们公司这几年青年人才不断涌现,代达被评为江苏好青年,史各被评为江苏省企业首席技师,杨磊、杨广瑜、郭建超被评为集团十大高徒,他们都是周士皆的徒弟。”周士皆所在科队的党支部书记黄荔东说。

自2007年开始,连云港港口控股集团在生产一线关键技术岗位开展“名师带高徒”活动,集团、公司、科队三级1835对师徒参与活动,传承、挖掘、发扬名师专技特艺。2023年,集团从15个劳模、班组创新工作室申报的41项课题中,优选24个项目列入集团级项目,集团工会计划投入34万余元专项经费予以项目开发支持;去年11月,集团评选出第七轮“十大名师高徒”,活动中师徒有7人晋升为班长,8人晋升为高级工、技师,3人入选集团内训师,取得新型实用专利等技改成果62个。

2018年,“周士皆劳模创新工作室”挂牌成立,同样挂牌成立劳模创新工作室的,还有唐艳、顾宁锋、袁宏伟、朱浩东等14人,为港口上量增效、安全控制、节能降耗等作出有益的探索和积极的贡献。

培养一个劳模,带动优秀一片。近三年集团创新工作室取得各类成果500余项,国家专利44项,省部级奖励29个,市级奖励33个,培训职工5000余人次,集团群众性经济创新活动广泛开展,累计产生职工创新成果438项、专利45项、成果转化345项,直接经济效益近亿元。

在劳模先锋的带领下,港口高质量、高效率推进生产经营,得到了一系列行业认可:新亚欧大陆桥国际过境运输第一港,中国出口胶合板第一港,中国进口有色矿、红土镍矿、木薯干第一港,中国三大机械车辆出口港、三大化肥进口港,中国港口集装箱吞吐量十强,中国集装箱海铁联运示范港,中国海河联运枢纽港。

正午的阳光,照在云港人佩戴在工作服上的党员徽章上,熠熠生辉;也照在云港人的心上,温暖蓬勃。整理好行装,拿出过“火焰山”的勇气、攻“上甘岭”的意志,锐意进取再出发! 张新语