南京江北新区8周岁生日，在6月27日如约而至。
在一个个问号被解决的过程中，也会随之出现很多新的问号。唯有坚定信心、保持定力，才能创造出属于江北新区的历史新篇章。
那么，信心从何而来？
前不久，由武汉市委书记、市长率领的武汉市党政代表团前往长三角地区考察学习、深化合作，第一站便是南京。“武汉发布”发表了一篇近7000字长文《南京这两个地方，给了武汉什么启发？》，文中所指的这两个地方，一个是位于江北新区的江苏产业技术研究院，另一个便是江北新区。
对于江苏产业技术研究院如何推动科技成果转化、如何让“智慧城市”向地下要空间、国有公共技术服务平台如何扶持中小企业发展这些课题，文章都有着深刻的研究和理解。
这不免令人感慨：换一个角度去看我们每天生活的、习以为常的城市，这8年来，在学习上海浦东、深圳前海等一系列先进发展模式的同时，所带来的变化以及所累积下来的经验，已然成为别人眼中的“他山之石”。
所以，在江北新区获批成立8周年的日子，不妨站在更宏大的历史观下，来看待如今江北新区的发展。
江北所拥有的发展机遇，所经历的路径探索，无时无刻不备受瞩目，同样也都无一例外地被写入历史。建设江北新区不只是在长江北岸的谋篇布局，更是重塑南京乃至江苏的发展格局，是打造未来最重要增长极的战略举措。
今年的江苏省政府工作报告中再次明确，高标准建设南京江北新区。省委常委、市委书记韩立明强调，江北新区要在推进中国式现代化南京新实践中奋力走在前、作表率。
经过8年不断发展，江北新区城市面貌已发生翻天覆地的变化。但也不可否认，3年疫情叠加下的诸多不利因素，难免会成为现实发展的阻碍。从历史的宏大叙事来看，螺旋式的上升才是主旋律，发展总有它的周期性和规律性。
近日，关于“南京有没有大厂”的话题被吵上热搜。其实，在90年前南京便拥有了举世公认的远东第一大厂——永利铔厂，就在江北新区，如今的大厂街道。江北带着鲜明的时代印记，带着大国重器的承载，以及相对主城较为欠缺的底子，迈入国家级新区序列。“蝶变”是江北新区必须经历的历史进程。经过8年的摸索和沉淀，江北新区“3+3+X”现代产业体系清晰，新材料、高端装备制造、汽车及轨道交通等优势产业步稳蹄疾，集成电路、生命健康、高端现代服务业等新兴产业势头正劲，同时沿着数字经济、人工智能、绿色低碳等前沿方向布局未来产业。
眼下的江北新区，正建起一座“现代产业大厦”，快速集聚高端人才，成为创新引领现代化发展的新高地。城市、产业、人口，不断相互作用相辅相成，成为新区发展的内驱力。
蝶变的过程，靠信心，靠定力。国家赋予江北新区“自主创新先导区”的战略使命，“先导”意味着没有完全成熟的经验可以直接复制，无论是产业发展还是体制建设，其实都是在勇闯一条路，一条前人没有走过的路。先行先试、大胆创新，这是江北新区从诞生之日起便自带的基因。
历时8年的发展，江北新区地区生产总值、一般公共预算收入、全社会固投等主要指标实现翻番。2022年，江北新区全域GDP突破3700亿元，占南京市比重超20%。
可量化的东西，是一系列的数据指标；不易量化的，是百姓的获得感和幸福感。相比之下，后者的意义更不同寻常，因为感知最为真切，摆在每个人面前。
人民城市人民建，人民城市为人民。所有一切发展的信心，都来源于人民，而人民的获得感和幸福感，又是工作的出发点和导向。
近年来，江北新区签约的名校一个接一个快速落地开工，集团化办学向纵深推进；商圈的集群效应日益凸显，成为南京新的消费中心；各级卫生医疗体系愈发完善；家门口的公园凝聚着对惬意生活的感知；“15分钟便民生活圈”更是鲜明的社会治理名片……
短板不断被补齐，优势不断在放大。
还有交通，它对于江北新区的发展太具有标志性意义了。过去它是痛点，而现在它是值得想象的空间。
从去年底的燕子矶长江隧道开始，未来将以每年新开通一条过江隧道的速度，拉近大江两岸的距离。两条不断提速修建的地铁线，更是让百万江北人翘首以盼。
为什么11号线如此重要？因为江北新区梦，不只落脚在研创园和医药谷的每一个试验台，也落脚在柳洲东路地铁车厢里那些年轻面孔。从大厂直到桥林，它将大江北真正连为一个整体。其实，又何止是大江北？周边的滁州市民，每日跨省来新区上班已是寻常。
为什么4号线二期如此重要？套用网友的一句留言：从北京东路到北京西路，再到江北核心区以及未来的南京北站，它串联起的，是整个南京城市发展的脉络。
两条地铁修建背后的逻辑是，区域融合、跨江融合，是对江北历史发展格局的重新塑造。
一条青龙绿带从滨江大道蜿蜒直抵老山脚下，公园就在城市路边，随时停下都是景区。长江和老山的自然资源禀赋下，建设不是为了破坏，而是以保护为前提为百姓去创造美好。
沿着滨江岸线，从红色广场到定山城市客厅，从浦口码头再到即将焕新归来的浦口火车站；从研创园隔江相望河西CBD，产业与生活相连，江北与江南融合。拥江发展，才是对于未来更美好的想象。
江北人所憧憬的生活，已经愈发从画面走进现实。国家级新区，越来越有了清晰的答案。
再回到开篇的那个话题：为什么武汉党政代表团的长三角之行第一站就来到江北新区？作为国家中部中心城市，武汉正举全市之力打造长江新区。同为长江经济带上的重要板块，经过了8年摸索的江北新区，无论是在经济发展，还是社会治理方面，均已成为又一个重要的国家级新区样板。江北新区今天的发展，更有着当今时代的现实意义。过去8年，已写入历史；今天，新的历史展开画卷。
8年再出发，唯有自信、自知、自觉。
自信，有勇气、有底气谋发展，唯有保持定力、不忘初心。
自知，知不足，回应百姓热切期盼，唯有潜心求索、踔厉奋发。
自觉，觉未来，新使命重任在肩，唯有志存高远、勇毅前行。
徐迪慧 吴小荣