□江苏经济报记者 孙炜杰
“列车即将到站，请要下车的乘客做好准备。”5月3日，南京站迎来了假期最后一天的返程客流。记者注意到，有旅客拎着贴满了打卡纪念章的行李箱在检票口等待上车，一旁的长椅上则叠放着大大小小的南京特产。因假期带来的客流压力，车站里建议乘客开行前两小时再进站的蓝色立牌随处可见。随着“五一”小长假的结束，长三角铁路迎来返程客流高峰，5月3日预计发送旅客360万人次。铁路南京站当日预计发送旅客32万人次，其中南京站11万人次，南京南站19万人次，宜兴等站2万人次。
今年“五一”假期，公众出行热情高涨，人流、车流、物流高峰交织叠加，长距离、跨区域车流急剧增多，路网流量较平日大幅增长，达到近年流量峰值。假期日均出口流量433.31万辆，同比增长约499%，较2019年同期增长25.58%。4月29日至5月3日，预计全省公路水路共发送旅客约593万人次，较2022年同期增长307%，较疫情前的2019年同期增长13%。5月1日客车流量达430.96万辆，创下单日客车流量历史新高。
今年“五一”是2023年春节后首个小长假，也是出境团队游试点恢复后的首个小长假，对于航空公司来说，可谓2020年以来的最热“五一”。中国东方航空江苏有限公司党工部寇灵楠告诉记者，4月29日至5月3日，江苏公司计划执行2111架次航班，比2019年同期增加7.59%，飞机日利用率达到9.9小时，接近疫情前全年平均水平。“部分热门航线既有运力早在4月中旬就已售罄，围绕公众需求，东航加大热门地区运力增投、热门航线机型换大，服务旅客出行。”寇灵楠表示，这个假期，东航还新增了南京-普吉航线，进一步恢复出境游业务。
“高大上”的江苏服务区再次成为旅客打卡的网红“景点”。位于常州境内的芳茂山服务区，以恐龙主题而闻名。今年“五一”假期，为了更好迎接八方来客，服务区不仅24小时营业，还有璀璨灯光秀可供游客欣赏。位于苏州境内的阳澄湖服务区内，旅客不仅可以欣赏到苏州特色的园林景观，现场感受昆曲、评弹的魅力，还能在新能源汽车超级体验中心、机器人餐厅等感受科技带来的新奇和便利。
“五一”是大众出行、休息的假期，也是“交通人”最繁忙的“劳动节”。仅在5月1 日，全省高速交通执法部门就出动执法力量443人次，实施执法巡查358.5车小时，出动各类机械、车辆192台次，检查车辆252辆，立案查处车辆违法2件。同时全网启用大流量应对一级响应，设立“一路三方”联合路面驻点311处、港湾救援驿站28处、事故快处点42处；在全网设置便民服务点184个，增设流动服务岗100余个，增派保安、保洁800余人。