□ 本报记者 刘 霞
4月22日上午10点，宁马线始发的同时，记者也踏上专为这条地铁定制的B33“小蓝鲸”微循环接驳公交车。
这辆“小蓝鲸”，从金地体育公园南站发往板桥地铁站。车身上，薄荷绿的主色调，南京“小蓝鲸”与马鞍山“马交交”两个吉祥物，在车身两侧“牵手并行”。走进车厢，最显眼的是“宁马同城行”主题展板，旁边摆着一叠彩色小纸条和两本手册。记者抽了一张漂流条，上面列着南京的钟山风景区、鼓楼医院、新街口，还有马鞍山的采石矶、市人民医院等，每个目的地都标注了从宁马线各站出发的最优换乘方案。还有一本漂流指南，分南京、马鞍山两册，扫码就能进入“宁通行”和“马鞍山公交”小程序。
“小蓝鲸”载着乘客们走街串巷，轻巧又灵活，板桥新城、古雄大道、绿洲南苑、殷富庄……头顶的电子屏,播放着马鞍山的城市宣传片，诗意山水与南京的秦淮风光交替出现。年轻的乘客王女士拿起漂流条对同行的伙伴说：“这下周末去马鞍山玩方便了。”
仅用15分钟，记者就从始发站到达了目的地。
板桥站地铁口，大家聊得很热闹。“盼了10年，终于有地铁了！”徐红红家住绿洲南苑，一早赶来围观：“人山人海哦！我挤了三趟都没挤上去！”家住锦绣云麓小区的居民张久安向记者分享：“以后可以去马鞍山买菜了，牛肉啊、鱼啊，都好！”锦绣云麓就在地铁站口，旁边市民纷纷恭喜他：“你家房子变成地铁房了！”
除了B33，南京公交还开辟了B34与B35微循环公交接驳线，3条线像一张细密的网，把跨城通勤的“最后一公里”打通了。
“双城记”的另一端，马鞍山公交也为地铁接驳新辟了2条线路、优化了16条线路。“小蓝鲸”牵手“马交交”，成为全国首个跨省公交接驳联动体系。