□ 本报记者 苑彩霞
“今年一开年，我们就接到上市公司十多艘油船的订单！”4月8日，响水县一家造船厂一片繁忙，200吨龙门吊吊臂缓升，一块硕大钢板稳稳离地；千余名工人分工协作，现场焊花闪烁、机声隆隆。企业负责人语气难掩兴奋：“我们正在赶恢复生产后最大的一单！”
这片热火朝天的生产景象，与4年前的冷清萧条形成鲜明对比。2022年，受到国际航运市场波动影响，该企业资金链断裂，欠付18名债权人债务共计7000余万元。信贷收紧、诉讼不断、厂房被封。同年6月，案件由响水县人民法院从执行转入破产程序。
“企业虽资不抵债，却仍有较大商业价值。”法院破产审判团队负责人贺永刚调研发现，该企业船舶制造资质齐全，若直接清算，可能造成优质资产低价流失，工人权益无法保障，还会波及上下游产业。
此时，盐城市中级人民法院出台优化营商环境行动方案，要求综合运用债务延期、引入投资者等方式，帮助有挽救价值的企业脱困重生。“方案的出台给我们的工作指明方向。”贺永刚说。响水县法院实地调查后确认：厂区核心设备完好、技术团队稳定、在手订单履约可能性较好，具备盘活潜力。“我们决定引导案件进入破产和解程序。”贺永刚说。
2023年6月，“优化生产计划、分期偿还债务”的和解协议达成，造船厂通过对外融资引入2000万元启动资金，尝试恢复生产。
一子落，满盘活。搁置的订单逐步复工，新订单纷至沓来，万吨级船台恢复运转，生产设备接连“苏醒”。响水县法院有关负责人介绍，截至目前，17名债权人的债务已兑现完毕，剩余债务有序处理中。船厂在纳税、解决就业等方面持续释放社会价值。
“近期公司正式引入新投资人。”近日，在法院回访中，船厂负责人满怀信心地表示，未来5年企业将分步改造提升，届时船舶建造能力可实现年产量70万载重吨，预计年产值30亿元。
近年来，盐城法院坚持“拯救”与“出清”并重，积极推进“执破衔接”。2025年以来，全市通过重整、和解程序挽救困境企业20家，为民营经济高质量发展提供坚实司法保障。