□ 本报记者 许 愿
省政协委员、淮安市政协副主席毕丰书调研发现，我省车网融合互动规模化充放电资源潜力巨大，但车网互动发展仍处于起步阶段:智能有序充电桩占比不足20%，双向充放电设施稀缺，峰谷电价机制未全面落地，用户参与意愿不强。
毕丰书建议，要树立标杆，打造车网融合“样板间”，建强“全域便捷样板”，破解“找桩难”，打造“多元收益样板”，打消“不划算”顾虑，构建“跨区协同样板”，打破“不通用”壁垒。同时，畅通机制，疏通市场运行“流通管”，助力车企深度参与。此外，还要强化电网调度与接纳能力，破解电网接入与安全瓶颈，以资金保障构建多元投入格局。