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2026-03-27
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当前报纸名称:新华日报

“苏超”:以新供给创造新需求

日期:12-30
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版面:第24版:智观       上一篇    下一篇

□ 戴栋钰

党的二十大报告提出“坚持以文塑旅、以旅彰文,推进文化和旅游深度融合发展”,为文化、旅游与体育的深度融合指明方向与方法。在这一逻辑下,省域城市联赛“苏超”提供了一个值得讨论的成功样本——它不是孤立的赛事文化,而是一种把“时间—空间—内容—服务”打包为制度化产品的新供给。

治理三重奏:规则、平台、产品的协同赋能

观察“苏超”的治理线索,可以看到三层递进的关系。其一,供给从数量扩张转向结构优化,着眼于把碎片化的时间与空间,编排为可预期的周末节律,把分散注意力沉淀为可度量的客流、交易与口碑;其二,供给从“活动供给”转向“平台供给”,以统一入口把票务、公共交通、景区预约、商圈权益与城市导览做成一体化服务,以数据中台承载人群画像、拥堵预测、风险预警与内容分发,使供给过程可监测、可纠偏、可问责;其三,供给从“体验供给”上升为“价值供给”,通过“第二现场—票根经济—权益包”等产品化设计,把“购—游—学—演”串联起来,把一次门票锚定为一整套在地生活方式。

规则之所以构成持续吸引力的底层逻辑,在于它能把信任转化为复购与口碑。“苏超”将实名制报名与反黄牛机制嵌入票务全流程,把制播分离与版权分账做成清晰的内容权利安排,把分层冠名与设备植入纳入规范管理,同时以赛季披露与年度审计固化评估闭环,使“好不好”有统一口径、可公共检验。规则的公平公正不仅提升了竞技权威,也降低了交易成本,阻断了灰色空间,让社会信任沉淀为品牌公信力与稳定客群。

平台能力决定供给的“触达率”、“转化率”和“安全系数”。统一入口把“购票即权益、进城即导览”做成刚性公共服务,用户可以“一次购齐、一码通行”;数据中台把“人流—车流—信息流”打通,支持拥堵预测、风险预警与内容分发,实现“目标—监测—评估—纠偏”的闭环治理。在这一平台牵引下,“第二现场”被嵌入商圈、街区、景区与社区,形成就近参与的网络化场景,夜间经济与周末节律同频,公共空间的增量供给得以显性化、常态化。

产品化是把体验乘数稳定“做出来”的关键环节。所谓“票根经济—权益包”,就是把门票做成消费的“铰链”,把餐饮、住宿、交通、文博与演艺等在地权益打包,放大消费链条,提高停留时长与客单价,增强复购率与回访率。公开口径显示,“一元门票带动七点三元周边消费”的经验系数,验证了权益包的乘数效应与可复制性;再以“绿色—普惠”的硬约束推进公共价值与品牌竞争力的同频增长,对标公共交通占比、一次性物料减量、绿色电力、无障碍与亲子/老年友好、志愿服务与安全事件率等指标,使“好赛事”天然带有社会与环境的双重红利。

此外,将赛事热度转化为长期活力,还要优化转播编排,强化数据可视化呈现,鼓励二次创作,打造“现场沉浸+线上互动”的双重体验闭环,让赛事内容真正实现“看得懂、看得爽、看得上瘾”,从而形成稳定的吸引力来源。

升级路径:场景化、模块化、风控化的长效供给体系

“场景化供给路径”的具体化与可操作性,可以把“赛事—文旅—商圈—社区”的多触点网络纳入“场景清单”和“项目库”。围绕周末密集编排活动,把短期“活动”升级为中长期“制度供给”;依托“赛事×消费”数据中台,统一客流、交易、停留时长、核销率、跨城渗透率、满意度与安全表现等指标口径,使跨城、跨期具有可比性,并以“目标—监测—评估—纠偏”的闭环持续优化治理;把公共交通占比、一次性物料减量、绿色电力、无障碍与亲子/老年友好、志愿服务与安全事件率纳入赛季必报清单,对标ISO 20121,确保品牌竞争力建立在社会与环境的双重基础之上;在区域协同层面,以都市圈与城市群为单元推进标准共用、赛务共配与权益互认,叠加“赛事+演艺/会展/夜游/非遗/书店”等组合供给,把“周末主场”升级为“周末旅行”,把“一城热度”外扩为“区域活力”。

为提升政策的可落地性,可以在省级层面形成可复用的“操作脚本”。其核心是“一个入口、四张清单、若干硬指标”——入口侧整合票务、公共交通、景区预约与商圈权益,实现“购票即权益、进城即导览”的一站式服务;四张清单分别对应场景清单、权益清单、数据清单与评估清单,明确时间、空间、交通组织与分账规则,统一指标库与统计口径,固化赛前—赛中—赛后评估;若干硬指标聚焦比赛日重点商圈交易额、酒店与交通承载率波动、公共交通占比、一次性物料减量与循环利用、应急响应时效与安全事件率等,实行赛季披露与年度审计,把可观察转化为可复核、可问责。这样,制度供给与品牌公信力便形成具有可迁移性的统一模板。

治理同样需要前置的风险对冲。群众赛事的低价高频与轻资产复制,有助于维持供给连续性;强社交与高黏性有助于提高转化效率。但价格秩序、网络安全、人群密度与疏散组织等风险若不前置,仍可能放大不确定性。建议把实名与反黄牛、版权分账与制播规范、第二现场准入与容量管理、安全红线与应急预案统一纳入“红线+清单”的治理框架;对地铁与公交实施分时引导与错峰进出,完善安检、疏导、医疗与信息发布,把“安全—秩序—体验”的动态平衡做在前端。

(作者为南通大学长三角现代化研究院研究员;本文系江苏省决策咨询研究基地《“苏超”赛事驱动江苏文旅消费高质量发展研究》〈项目编号:25SSL067〉的阶段性成果)