聚链成势，加速迈向产业发展新高地

□ 本报记者 陈 诚

天气渐寒，相城经开区发展热度不减。来到泗塘高端智能制造产业园，总投资超120亿元的立讯汽车项目建设正酣。作为世界500强企业立讯集团在国内布局的最大汽车零部件制造基地，这座占地410亩的“超级工厂”，涵盖研发、生产、销售全链条，达产后预计年产值300亿元，为区域新能源汽车产业发展注入强劲动能。

龙头企业立讯项目的“一子落”，带动相城经开区新能源汽车产业链高质量发展的“全盘活”。近年来，相城经开区瞄准新能源汽车产业发展态势，立足自身完备的制造业体系，以“建链、强链、补链”三维发力，前瞻布局新能源汽车全景产业图谱，而立讯项目的到来，意味着当地已成功构建起龙头引领、中小企业协同的多元化产业梯队。

产业园另一侧，历经两年建设，相城经开区企业德星云智能装备项目已竣工投产。新工厂致力于提供新能源汽车锂电池、驱动电机、汽车电子、氢燃料电池智能制造设备和整体解决方案的研发、设计、生产和销售，目前已和比亚迪、蜂巢能源、亿纬锂能、中车等动力电池和驱动电机的细分领域头部企业达成合作。

在相城经开区，越来越多像德星云智能装备这样的企业开始崭露头角。联捷科技有限公司自主研发的锂电池专用灭火剂，能够快速渗透电池内部、实现高效阻燃，为解决电池热失控这一行业痛点提供了“相城方案”；新一代汽车底盘系统（苏州）有限公司研发的智能电动半挂车全球首发亮相，大幅提升续航里程扩大运输半径，为重载物流领域打开了“降本、提效、减碳”的全新空间……梳理相城经开区汽车产业链，从乘用车配套到商用车核心系统制造，当地已实现了从零部件供应到整车关键模块研发的跨越。

与连片产业空间相呼应，高能级创新平台也集聚成势。走进湖南大学苏州研究院实验室，上汽、比亚迪、江淮华为等一众知名汽车厂商的车型映入眼帘。不同于4S店的展陈方式，这些车辆仅保留车身骨架，直观展示守护乘员安全的核心承载结构，包括前后防撞梁吸能结构、车身A-B-C柱、车顶抗压框架、地板横梁和门槛梁等关键部件，正从结构疲劳与蠕变、碰撞冲击与撕裂、高低温拉伸与连接等多个角度接受研究院开展的车身安全检验。“我们配置的场发射电子显微镜，甚至可以发现金属材料表面比头发丝直径还小的裂纹，并观察其原位拓展过程。”湖南大学苏州研究院院长徐世伟介绍。2022年湖南大学与相城经开区管委会携手成立苏州研究院，依托湖南大学整车先进设计制造技术全国重点实验室等教学和科研资源，成功搭建起众多市级科研平台和校企联合实验室，深度参与到新能源汽车结构安全与整车能耗测控标准的制定当中。

包括湖南大学在内，相城经开区已先后拜访厦门大学、清华海峡研究院、中国科学院沈阳自动化研究所、中南财经政法大学等重点高校院所，系统阐述构建汽车产业生态体系的扎实基础与发展决心，通过校地携手务实合作，共同拓展新能源汽车产业链高质量发展新空间。

构建产学研用一体化发展平台，相城经开区的探索还在深入。10月31日，2025汽车安全大会暨新能源汽车产业招商大会在相城经开区举行，吸引了中国工程院院士、中国汽车工程学会专家、清华大学教授、头部车企代表等一众行业资深人士参与，共话全球最新研究成果与工程实践经验，并同步揭晓2025中国十佳底盘、2025汽车设计评选“金乘奖”、2025中国十佳车身等重磅奖项，引发业界广泛关注。

这样的高规格汽车行业盛会，已经连续第四年落地相城经开区。大会影响力的与日俱增，也让外界看到了当地打造汽车技术创新策源地、安全标准先行区的努力。“锚定产业化、市场化导向，我们还不断完善汽车产业‘产、消、会、购’的全链条体系，开拓新能源汽车产业更广阔的蓝海。”相城经开区经发局（招商局）相关负责人介绍，今年，相城经开区还将一年一度的行业峰会拓展为全民参与的汽车嘉年华，峰会推动的产业合作成果，包括多家车企的最新车型与技术展示，直接从会议厅走向了市民可触可感的户外展区。

以百亿级立讯项目带动汽车上下游企业“串珠成链”，推动湖大苏州研究院在轻量化车身、整车能量流测控等领域实现关键突破，将高层次的产业对话转化为全民参与的消费动能……细数相城经开区的创新实践，当地已成功构建起集制造、研发、销售于一体的新能源汽车全链条布局。相城经开区相关负责人表示，未来，相城经开区将持续围绕新能源汽车产业，打造“创新要素集聚、产业链条完整、配套服务完善”的产业生态，吸引更多优质企业和项目落地，提升汽车产业的核心竞争力，为苏州打造万亿级新能源产业集群贡献经开力量。

(相城经开区供图）