□ 本报记者 陈悦勤
5月5日下午1点，苏州高新区东渚街道财富广场，外卖小哥舒龙趁着休息间隙，为过路的一名骑手修车辆后视镜。舒龙从电动车底座里熟练地翻出工具，一手扶好镜身，一手转动扳手，不一会就大功告成。
“送单时有点着急，不小心把后视镜给摔掉了，还好遇上了你！”一旁的骑手连连道谢。
有着18年党龄的舒龙，在做外卖骑手之前，还干过焊工、搬家工。常在路上跑，难免遇上有同行在送餐路上迷路，甚至遇上小磕小碰、交通事故。心细的舒龙便开始随车携带着一只“百宝箱”。
舒龙的“百宝箱”不大，但东西真不少。除了医疗包、手电筒、地图、补胎工具这些常用的应急用品，还有一本日记本。
“2023年12月20日夜里，接到一位妈妈的求助订单，6个月大的宝宝发高烧，但周边药店都关门了。跑了2个多小时，车都没电了，到最后只能推着走。但万幸，找到了孩子能用的药。”随手翻开日记本，每一页仅寥寥几句，写的都是送餐路上的所见所闻。
在城市街巷中来回穿梭，一天要送40多单，大多数时候，舒龙只来得及匆匆写下几行，因而字迹显得有些潦草。其中有一页这样写道：“提出建议后，附近的30多个小区都打通了门禁系统，以后骑手兄弟们录入信息了，刷脸就能进小区，真是个好消息！”
“这背后是什么故事？”记者好奇地问。
“以往一些小区大门进不去，大件的水和物品都得靠骑手人力搬着走。时间一耽误，常有投诉或差评。”舒龙解释，东渚这片有近1000名骑手，几乎都有过这样的遭遇。他在一次街道举办的新就业群体座谈会上就此提出了建议，很快就收到社区书记的反馈电话。“实在没想到，我们外卖小哥的意见这么受重视。”
路边广告牌倒了、电梯出现故障、车库有火灾隐患，这些送餐途中看到的情况，舒龙都一一记在本子上，能随手解决的就当场办，解决不了的再反馈给街道和社区。
因为这份热心肠，周边的骑手们都把舒龙当作自家人。谁遇上什么事，都愿意找他聊一聊。
“在苏州生活16年，这里早就是我的第二故乡，我也想做一些力所能及的事。”舒龙心里一直记着笔“感恩账”。
3年前，街道实行新就业群体积分入医、入学、入网、入岗、入托“五入”政策，通过兑换参与社区事务和志愿服务得来的150积分，他为爱人争取到一份社区网格员工作；
去年，街道10多个新就业群体驿站先后开放，骑手们风吹日晒的送餐路，有了可以歇脚的“家”；
每逢过年，都有新年大礼包送上门，春联、暖宝宝、围巾、手套都有，温暖了他们奔波的冬天；
……
“你走街串巷、离骑手们最近，要是大家有需求和想法，你就直接给我们打电话。”东渚街道党工委委员曹裕银特意找上门。在街道张罗下，“舒龙工作室”和“小哥矛盾调解站”风风火火成立了。
工作室和调解站就在财富广场的悦新驿站，24小时面向骑手开放，提供矛盾调解等服务。休息椅、电视、冰箱、图书角、停车位、换电站一应俱全，不少设施都是附近爱心企业捐赠的。
更让舒龙高兴的是，先后有20多名周边骑手加入了街道的志愿服务队，一起参与到建言献策、政策宣传中来。近3个月，他们不仅化解送餐纠纷、停车纠纷等23起矛盾，还推动8座“暖新驿站”的建设改造。“城市因我们有了一点点改变，真的打心底里感到自豪！”