海太长江隧道“江海号”盾构机入选央企十大“国之重器”

本报讯 （记者 蔡姝雯） 近日，“2024年度央企十大国之重器”发布，应用于海太长江隧道的国产最大直径盾构机“江海号”与“梦想”号大洋钻探船、“九天”大模型等大国重器一起入选。该盾构机是我国迄今自主研制的最大直径盾构机，标志着我国在16米级超大直径盾构机研制和应用领域实现新跨越，已形成超大直径盾构机全产业链产业化发展能力。

“江海号”盾构机整机长约145米，总重量约5000吨，最大开挖直径达16.64米，刀盘涂装有向前进击的蔚蓝色巨浪，设备在刀盘刀具、主驱动等关键部件上采取针对性设计，搭载了主驱动状态监测系统、第四代同步双液注浆工艺等前沿技术，具备强大的掘进能力、高度智能的控制系统以及可靠的安全保障装置。

中铁十四局海太长江隧道项目盾构经理游少强介绍，海太长江隧道北起江苏南通海门区，南至苏州太仓市，采用双向六车道高速公路设计标准，设计速度为100公里每小时。“江海号”盾构机将挑战9315米超长距离、16.64米超大直径、75米超大埋深等施工难题，建成世界最长公路水下盾构隧道。

目前，“江海号”盾构机主要部件已全部进场，进入入地组装的关键阶段，今年3月组装完成后将开始长江下超长距离独头掘进。