“这是按照中国标准、中国方案设计的铁路，我再熟悉不过了。”日前，在埃及斋月十日城轻轨铁路现场，南京铁道职业技术学院（以下简称“南铁院”）老师易鹏带领埃及学生实习时自豪地说。
让易鹏自豪的不仅是中国铁路“走出去”，还有对自身教学能力的自信，而这自信源于南铁院教师专业发展的良好生态。南铁院通过构建“五维四段”能力标准体系、设计“双线一体”育训路径，创新“三策合力”保障机制，塑造了教师专业发展新生态，培养了一大批像易鹏这样“德技双鑫”拥有一流教学水平的教师。
构建“五维四段”能力标准体系
南铁院联合行企构建“五维四段”教师能力框架，建立教师综合一体化平台，利用“教师发展一体化系统”，在团队组建、职称评审和绩效考核全过程严格贯彻标准，助力教师扬长补短。2010年入校的段俊毅老师，正是基于教师“五维四段”能力标准体系的引领，由一名合格教师一步步成长为领军教师。
学校马成正教授在获得“全国模范教师”“全国交通行指委职教教学名师”等多个荣誉称号后，仍在“师德修养、专业改造、课程设计、教学实施、评价改革”五个维度上继续深耕，他说要想将最前沿最有用的知识教给学生，自身必须要紧跟一线技术发展。
实施“双线一体”育训路径
南铁院实施“双线一体”育训路径，依托与上海铁路局等企业共建的3个国家级双师培训基地，开展校企联培、联研、联赛，教师参加企业技能培训、课题攻关、技术比武等活动，企业教师参加教学培训、教学竞赛，实现差异化培养要求。
学校建设一批“赛教融合”“专创融合”课程群，创新“标准+订制”课程菜单，开展差异化联培，要求专任教师每年不少于80个培训学分，着重提升专业技术技能；企业兼职教师每年不少于50个培训学分，着重提升教学实施能力。组建院士引领的校企科研共同体，实施“金创计划”，开展针对性联研联创。开发校企教师“专业vs班组”“系部vs车间”“学院vs工段”联赛项目，开展“教学能力大比武”“专业技能大练兵”，开展一体化联赛，全面提升专兼团队的教学创新与实践能力。学校连续5年入围全国职业院校技能大赛教学能力比赛，获得一等奖2项。
创新“三策合力”保障机制
学校建立双主体荣誉制度，将校企教师相互纳入评奖范围，形成教好书育好人的浓郁氛围。强化绩效资金保障，学校完善团队、课程专项建设资金管理办法，建立以目标绩效为导向的资金拨付制度，打破“大锅饭”，激发教师改革创新动力。构建贯通式评价机制，校企共建产业学院，落实校企“固定岗+流动岗”双向流动机制，打通校企人员双向流动渠道。老师的积极性被充分调动起来，学校老师段俊毅在暑假期间与企业联合编撰校内教材、制定教学标准、研究授课方法，利用寒假给学生做好竞赛技能辅导和心理辅导。
经过一系列改革，南铁院教师教学能力得到显著提升，团队创新力强，涌现了一群信念坚定、师德高、技艺精的名师大师。教师屡次在全国职业院校教学能力比赛中获奖，其中，教师团队首创“专数结合”课改理念成为课程改革的“全国标杆”。获评“全国高校黄大年式教师团队”1个、国家级职业教育教师教学创新团队2个，全国优秀教师（2024年）1名，教育部新时代职业学校名师（名匠）名校长培养计划（2023—2025年）1名，江苏教师年度人物（2024）1名，省级教学名师2名，入选2021全国教师发展指数100强。
师优则专业强，南铁院紧盯行业、企业技术发展趋势，推动专业数字化转型升级。牵头完成职教新版专业——铁道运输专业，包括9个中职、13个高职、5个高职本科的专业目录和专业标准的制修订工作。在金平果2024高职专业群综合竞争力评价中南铁院位列铁道运输专业类前位。
师高则学生强，学校人才培养质量稳步提升，产业契合度高。国铁、地铁、华为等企业订单量超招生数50%，高铁“2+1”订单培养质量列全国同类院校前位。就业竞争力和半年后薪酬水平连续多年居全国前列，学生在技能大赛、互联网+、挑战杯等竞赛中获国家级奖项40多项。涌现出了党的二十大代表、“中国大学生自强之星”奖学金获得者、全国铁路向上向善好青年等一批优秀毕业生先进典型。 都国雄 苗睿岚