□ 本报记者 张耀文
通讯员 李志江 卜蓓蓓
观察电机壳体碰撞磨损情况、检测冷却系统有无泄漏、测量电机绝缘性能……6月18日，记者来到江苏省徐州技师学院汽车工程学院新能源汽车维护保养工作站，看到教师宋朋正带领学生学习驱动电机保养课程。
“我校与企业深度开展校企合作，实训所用车辆是企业销售的主流车型。学生学习内容源自企业真实生产任务，学习场所按照企业环境布置，设备与企业生产设备相同。”宋朋介绍，教学活动按照工学一体化方式开展，将职业技能培养与岗位要求相匹配，将实际工作所需转化为学习内容，培养企业最需要的技术技能人才。
近年来，徐州技师学院有序开展课程建设，在专业设置持续优化的基础上，对32个常设专业进行工学一体化课程改革，校企协同完善课程体系、研讨教学任务、制定考核标准。学校常态化开展校内外一体化工作站巡查指导，保障实践教学质量，为学生毕业后顺利走上工作岗位打下坚实基础。
“我们在校就能学到新能源汽车、智能网联等方面的最新技术，还能接触到各种型号的主流车型和配件，受益匪浅。”该校22级高级新能源汽车检测与维修班学生翟宇建说，很多学长毕业后顺利入职徐工重型、比亚迪汽车等大型公司，他对自己未来发展充满信心。
近年来，徐州技师学院抢抓产业转型升级和职业教育发展机遇，瞄准省市人才缺口较大的智慧康养、智慧物流等行业，新增数字化设计与制造、工业互联网与大数据应用等8个专业，并与徐工集团等企业共建智能制造、工业机器人等专业。校企合作打造产业学院，持续完善协同育人机制，积极搭建“产教评”创新型体系，促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。
目前，徐州技师学院与省市相关行业企业建立长期稳定的技能人才供求关系，与徐工集团、比亚迪、奇瑞汽车等知名企业长期合作培养人才，实现人才培养与产业发展“双向奔赴”。2023年，徐州技师学院毕业生初次就业率为94.3%，年终就业率为99.7%，专业对口率达82.3%。
在徐州技师学院轨道交通学院城轨信号智能学习工作站，无锡地铁订单班学生袁瑞伟和同学们正学习操作转辙机。打开遮断开关、打开机箱、手摇道岔看是否平顺、检查密封情况……一套流程下来，袁瑞伟动作十分标准，任课教师赵永侠连连称赞。
“我校坚持将专业建在产业上，促进人才链与产业链精准对接。”赵永侠说，现场学习的学生都是高考后就定向培养的，通过面试进入订单班学习，与无锡地铁签订协议，由学校负责培养，成绩合格者毕业后即可正式入职无锡地铁。学校围绕电气化铁道供电、城市轨道交通运输与管理等专业开设设备检修与维护课程，提供轨道交通真实设备，让学生经过学习实训，毕业即可上岗。
今年，徐州技师学院还开办大学生技师班，着力探索培养高级复合型人才，帮助有需要的人才“反向镀金”。该班师资团队汇聚全国技术能手、江苏工匠、江苏卓越技师等校内优秀教师，校企共同制定专门人才培养方案，进行工学一体化教学，定向培养高层次、高素质、复合型技术技能人才。
徐州技师学院强化以赛促建，将技能竞赛作为专业建设和服务产业发展的重要抓手，完善选手选拔培育制度，充分发挥大赛俱乐部、技能社团、竞赛青苗班在竞赛人才选拔方面的重要作用；设立“技能标兵”专项奖学金，将技能比武融入师生日常，助力高素质高技能人才培养。
临近暑假，徐州技师学院电气控制学院的物联网技术项目江苏省集训基地中，不少学生还在积极备赛。该校20级物联网应用技术班学生刘峻尧正用笔记本电脑熟练地编写物联网设备开发代码。“前不久，我与搭档获得2024金砖国家职业技能大赛‘物联网’赛项江苏省选拔赛第二名，目前正积极备战国家选拔赛。”刘峻尧说。
记者看到，集训基地的理论学习、设备操作、资料查阅、作品展示等功能分区明确。“学校探索推行两级大赛俱乐部管理模式，打造技能大赛梯队培养模式，常态化培养技能竞赛人才。”该校物联网教研室主任马腾云说，学校将从世赛、国赛中总结的经验应用于竞赛选手训练，设置新生选拔、阶段性考核、种子认定、大赛集训等环节，并将竞赛成果转化融入日常教学，实现以赛促教、以赛促学、以赛促改。
近年来，徐州技师学院技能大赛多点开花，教师连续3届在全国技工院校教师职业能力大赛上获得7个一等奖；学生在第一、第二届中华人民共和国职业技能大赛上获得1金2银3铜和5个优胜奖。学校成为第47届世界技能大赛餐厅服务项目中国集训主基地，学生王子桐获得该项目全国第一，将于今年9月赴法国参加世界技能大赛。
“我们将全面深化产教融合、校企合作，不断提升办学能力与水平，以高水平技能竞赛为引领，助推高技能人才培养，推动内涵特色高质量发展，努力为徐州培育新质生产力、积蓄高质量发展动能贡献力量。”徐州技师学院院长陈新忠表示。