冬日暖阳照在海面上，在盐城港各港区，龙门吊升降腾挪，集卡穿梭不息，一片繁忙景象。
2023年，射阳港区累计完成吞吐量1065.6万吨，国际陆港集团累计完成吞吐量1165.2万吨。至此，盐城港集团成立3年来，首次实现下属各海港区和内河板块年度吞吐量超千万吨目标，实现了港口运营的新突破。
握指成拳锚定“新坐标”
在盐城582公里海岸线上，沿海港口建设自上个世纪70年代起“萌芽”，历经了几代人的共同努力和艰苦奋斗，大丰、射阳、滨海、响水4个海港初具雏形，在广袤的湿地滩涂上书写了“黄海奇迹”。
但一段时间以来，由于各港区在总体规划上存在欠缺，未实现一体化管理，航运、航道与港口发展长期脱节，这成为制约港口发展的一大“瓶颈”。集团党委清醒地认识到，如果继续依赖“各管各事”的“固有路径”，盐城港发展的格局根本不可能迅速打开。
唯一的出路，就是改革。盐城港集团成立之后坚持改革、发展、稳定任务协同推进不动摇，积极抢抓淮河生态经济带建设、江苏沿海发展、长三角一体化发展以及RCEP自贸区建设的“一横一纵一圈一区”战略叠加机遇，坚持“做优内河、主攻近海、加密近洋、探索远洋”的航线开辟思路，奋力书写规划、投资、建设、管理、运营“五个一体化”答卷。
优化精品航线，提升航运能级。盐城港对内加快推进港口基础设施建设，对外深化业务合作，明确了4个海港以及内河港口的定位和特色化发展路径，一年一个主题、一步一个脚印、一场战役接着一场战役打，持续不断强基础、挖潜力、促发展，提升了管理效能，进一步释放了发展张力，积聚砥砺前行的无穷力量。
集团成立三年来，各港区紧扣经营兴航、项目立航、提质增效等主题部署安排，错位发展，从“单打独斗”变为“全面开花”，4个海港全部实现正式对外开放，各内河港区经营效益进一步提升，呈现齐头并进的良好态势。
航运、航道、市场，一通则百通。截至2023年12月，盐城港累计开通国内、国际航线43条。2023年8月，交通运输部公布港口货物吞吐量数据，盐城港货物吞吐量在全国主要港口中排名位列第20位，提前两年半实现“十四五”末跻身全国沿海港口20名的既定目标，盐城港“握指成拳”统筹发展效应显著。
“如今，船舶多了，货物种类也丰富了，除了原有的煤炭、钢材，还有粮食、食盐等。”响水港港务有限公司生产组副组长顾海伟，看着港口繁忙的作业区和堆积如山的货物，由衷地感叹道，以前只有一个泊位，每个月只有20多条船只，每年吞吐量300万吨左右，现在不仅泊位变多了，来自四面八方的船舶也多了，去年吞吐量达到900多万吨。
出拳有力实现“新突破”
吞吐量是衡量一个港口在国际经济贸易中地位的重要指标，是地区社会经济发展的“晴雨表”。内部的整合本就困难重重，再加上新冠疫情冲击，盐城港起步维艰。
道道难关面前，在“强手如林”的国内港口圈里，如何争得一席之地，做到既有“吨位”更有“地位”，这是摆在全体盐城港人面前的一个现实问题。集团党委深知，唯有沉着应对、主动作为，迎难而上、攻坚克难，持续打好创新发展组合拳，走好融合发展赶考路，方能在“山重水复疑无路”之际，迎来“柳暗花明又一村”。
货源是吞吐量提升的根本性支撑。面对复杂多变的外部发展形势，集团党委强化港口资源整合，积极优化航线布局，深入拓增航线，助力产业链供应链稳定畅通。
百舸争流，千帆共进。2020年末，集团党委在全系统发起了“40天大练兵”活动，向收官“十三五”发起有力冲刺。2021年末，在全系统发起了“50天大比武”活动，拉开了盐城港人奋战“十四五”的序章。
以变应变，寻求突破。2022年，集团党委正式提出“淮河战略”构想，瞄准“十四五”各项任务目标，积极拓展货源市场，服务好腹地企业、临港企业的货运需求，依托盐城“一纵十横六联”重要水运航道，将腹地货源市场向大运河、淮河流域延伸，省内拓展至淮安、扬州、泰州等地，省外拓展至安徽、河南、江西等地，同时与沿线港口强化合作，签订战略协议，抢抓战略资源，增强货源集聚，做到临港货源“应走尽走”、腹地货源“能走尽走”。
战鼓催征，风起扬帆。2022年至今，集团党委先后启动了系列市场开拓活动，一支支“冲锋队”“宣传队”遍布市域以及淮河生态经济带29个县（市、区）的大地上。各战队成员们积极揽货征战市场，通过精准掌握客户需求、痛点以及行业趋势和机遇，特别是针对企业物流需求、仓储需求、航线需求等，发扬“长征精神”“四千四万”精神，交出了令人眼前一亮的成绩单。
3年来，集团先后开展4项市场开拓活动，累计增加吞吐量2112吨、集装箱29104TEU，签订合作协议452份。
在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，盐城迎来了中欧（亚）接续班列正式开行，盐城至欧（亚）国家国际货运铁路“大动脉”全面打通，这标志着盐城港服务共建“一带一路”、构建新发展格局，格局从理念变为行动、从愿景变为现实。2023年，共组织27列（1107车）去回程集装箱货物，累计运输各类货物2214TEU，货值约8625万美元，用心用情用力书写了“山无遮、海无拦”的华彩篇章。
吃尽千辛万苦，守得云开见日出。盐城港人用自己的汗水和泪水、责任和奉献，诠释了对港航事业的忠诚与担当。一路栉风沐雨、高歌猛进的盐城港，迎来了高质量发展的明媚春天。
拥抱淮河奋进“新征程”
千里之行，始于足下。在“十四五”发展规划的引领下，盐城港人怀着建港的初心、兴港的期望、强港的梦想，聚焦党建领航、法治护航、项目立航、经营兴航、管理强航、纪律净航“六航”引领，聚力抓港口、抓航运、抓码头、抓航道、抓揽货、抓报关报检“六抓”主业，自觉以“拓荒牛”的定位，不负星光、勇毅前行、踔厉奋发，实现建设亿吨大港、吞吐量增速排名第一、跻身全国沿海港口前20的“三年三大跨越”。
志之所趋、无远弗届，穷山距海、不能限也。立足当下，盐城港集团处于“船到中流浪更急，人到半山路更陡”的时候。
志若不移山可改，何愁青史不书功。面向未来，盐城港集团将始终坚持“六航引领、融合赋能”的核心理念，以“日日行不怕千万里，常常做不怕千万事”的奋斗姿态，务实笃行、奋勇争先，为推进中国式现代化盐城新实践贡献港口力量。
谋于一域，成于局部；谋于全局，成于通盘。盐城港建设虽然起点低、起步迟，年轻的盐城港人却善于全盘考虑、高位着子，主动下好淮河生态经济带建设的“先手棋”“制胜棋”“长远棋”，充分发挥江苏独特的水韵之美、水运之利，以“拼”的激情、“燃”的斗志，以打造“绿色、生态、智慧、平安、美丽”的“五新示范港”为抓手，以“十年磨一剑”的定力和韧劲夯实基础、力促转型，埋头做好打基础、利长远的事，把“写意画”一步一步变成“工笔画”，积极融入长三角世界级港口群建设的滚滚洪流。
海风泱泱，大潮磅礴。奔流浩瀚的大海造就了盐城人破浪前行、奋楫争先的勇气，盐城港人也将以海纳百川、开放包容的胸襟气度去拥抱淮河、融入世界、逐梦未来。
握住服务构建新发展格局的舵盘，巨轮已鸣响汽笛、扬帆远航。