本报讯 （记者 孟旭） 连日来，苏州工业园区加大辖区内动迁社区电动自行车智能充电设施建设力度，计划在前期建设基础上，在65个动迁社区再建2.5万个电动自行车充电桩，总投资8000多万元，将更好满足居民充电需求。这也是园区下大力气改善动迁社区居住环境、逐步化解街道历史遗留问题的又一具体动作。
在园区，不少动迁社区开发年代较早、建设标准较低、居住人口较为密集，在多年的发展过程中，逐渐形成和积累了一批治理难题。比如，在硬件建设方面，动迁社区存在住宅配套老化加速、设施设备年久失修、居住环境有待提升等问题；在社区治理方面，动迁社区物业管理水平相对较低，动迁“无房户”家庭基本住房需求还未得到有效保障；在富民增收方面，街道社区集体资产经营管理模式单一，收益水平有待提高。这些问题普遍时间跨度长、牵扯范围广、处理难度大，是园区加快构建现代化社区治理体系的一块短板，也成为基层工作中的一大负担。
为了补齐这一短板，今年以来，园区管委会层面全力推动街道历史遗留问题逐项“清仓”，为基层工作扫清堵点、难点，真正为基层减负增效。园区的思路是，自上而下建立解决问题的工作机制，以重点问题的整改落实，带动基层整体工作提质增效。为此，园区多次召集街道召开历史遗留问题工作会议，全面摸排街道历史遗留问题，形成项目化攻坚任务清单，明确牵头责任部门，制定攻坚推进计划，以“清单化、节点化、责任化”的方式靶向施策、精准发力。
对照攻坚“路线图”，园区打出一系列整改“组合拳”。针对动迁“无房户”家庭，园区梳理省市区各级保障政策，完善动迁居民兜底保障体系，并为有高龄老人的动迁“无房户”家庭提供政府租赁房源。针对动迁社区公建配套用房“两证”办理工作，园区梳理建设主体、产权主体、使用主体等多方关系，制定试点办证工作方案，首批推进24个动迁小区配套用房“两证”办理试点项目，总建筑面积超7万平方米。针对富民专项资金和富民基金项目，园区修订完善相关管理办法，引导集体资产创新经营模式，通过增资扩股等方式提高富民基金项目的受益面和普惠性。针对街道市政物业公司，园区制定改革转型工作方案，引导相关公司提升管理效能，积极拓宽业务范围、广泛承接市场业务，适应市场化转型。
在此基础上，园区学习借鉴新加坡城市组屋更新成功经验，积极探索动迁社区提升改造的新机制。截至目前，园区已全面启动动迁社区檐口修复、消防改造、技防升级、增配电梯、桥梁拓宽、围墙修复等11项提升改造工程，总投资3300多万元；累计疏通维护111个动迁小区雨污水管道889公里，投入资金2500多万元，以实际行动回应动迁社区居民相关诉求。